<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907</id><updated>2012-01-25T00:34:54.226-08:00</updated><category term='Audi'/><category term='Chery'/><category term='Renault'/><category term='Drag'/><category term='Mini'/><category term='Mazda'/><category term='Volvo'/><category term='Mercedes'/><category term='Други'/><category term='Jaguar'/><category term='VW'/><category term='Ferrari'/><category term='Автомобили'/><category term='BMW'/><category term='Opel'/><category term='Skoda'/><category term='Aston Martin'/><category term='Honda'/><category term='Lamborghini'/><category term='RAM'/><category term='Citroen'/><category term='Велосипеди'/><category term='Bugatti'/><category term='Suzuki'/><title type='text'>АвтоВело-Блогът на колела</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>126</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3654964000088980050</id><published>2008-08-05T05:37:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:42.275-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VW'/><title type='text'>Дойде време за Volkswagen Golf VI</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/SJhMNERfbfI/AAAAAAAAAIY/rmEN_iflGB0/s1600-h/volkswagen_golf_vi.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231014754559946226" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/SJhMNERfbfI/AAAAAAAAAIY/rmEN_iflGB0/s320/volkswagen_golf_vi.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Volkswagen показа шестото поколение VW Golf. Всъщност в интернет просто бяха показани няколко снимки интернет.Журналисти и публика ще има възможността да се порадва на колата по време на ежегодното автомобилно изложение в Париж, което ще се проведе през октомври. В интерес на истината моделът много напомня на предходното поколение – единствено предните фарове са заимствани от Scirocco, докато задните – от Touareg. Междувпрочем влияние от Scirocco може да се намери и във вътрешното пространство – голямо впечатление правят правоъгълните отвори за климатика, както и оформлението на централната конзола. Автомобилът ще се предлага със серия двигатели, сред които и новия 1.6 TSI, предоставящ 200 к.с. Освен това ще го има и мощния 2.0-литров турбо бензин с мощност от 240 к.с, който ще се предлага в по-спортния GTI. Не е сигурно, но всъщност е доста възможно да се предлагат и трицилиндрови варианти. Обемът на въпросните по-малки агрегати ще варира между 1 и 1.2 литра. Благодарение на технологията за принудително впръскване мощността ще достига около 75 к.с.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/SJhMSQpUapI/AAAAAAAAAIg/OiycceURLe4/s1600-h/2009_VW_Golf_MotorAuthority_004.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5231014843780459154" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/SJhMSQpUapI/AAAAAAAAAIg/OiycceURLe4/s320/2009_VW_Golf_MotorAuthority_004.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; В днешно време един от основните проблеми е промяната в климата, като от VW са решили да не остават безразлични на това. Тъй като е ясно, че автомобилната индустрия може да повлияе и положително, то специалистите от Волфсбург потвърдиха, че ще продават и вариант на Golf , който ще по-икономичен с 30 %. Няма как да не се мине и без BlueMotion моделите, които ще използват специфични трансмисии. В тях е внедрена т.нар. „slow shift" технология. Също така друг ключов компонент, който става все по-популярен, са гумите с намален коефициент на триене. Според спекулациите може да има и дизелов хибрид, но това ще стане най-рано след няколко години. От Volkswagen вече потвърдиха, че всички версии на модела (дори и тези с десен волан) ще се произвеждат във Волфсбург.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3654964000088980050?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3654964000088980050/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3654964000088980050&amp;isPopup=true' title='2 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3654964000088980050'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3654964000088980050'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2008/08/volkswagen-golf-vi.html' title='Дойде време за Volkswagen Golf VI'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/SJhMNERfbfI/AAAAAAAAAIY/rmEN_iflGB0/s72-c/volkswagen_golf_vi.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8793286252290609725</id><published>2007-10-24T10:54:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:42.540-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>General Motors пак е номер едно</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx-Ibi3iPSI/AAAAAAAAAOA/qD6VX3MrKVI/s1600-h/GM+vs+T.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124964907768495394" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx-Ibi3iPSI/AAAAAAAAAOA/qD6VX3MrKVI/s320/GM+vs+T.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="more"&gt;Отново автомобилния гигант General Motors заема първо място по продажби в света след като надмина Toyota.Тя беше номер едно след първите и вторите три месеца на годината.По данни от отчетите на Toyota, за първите девет месеца на годината са реализирали 7 милиона и 50 хиляди продажби и това е със 7% повече от този период за миналата година.Продажбите на General Motors са 7 милиона и 60 хиляди автомобили иначе казано с 2% повече от 9-те месеца на миналата година. За първите три месеца на тази година Toyota застана на първо място по продажби в света. Това се случва за първи път в историята на марката. За вторите три месеца резултатите не бяха така добри, но японците се зъдаржаха на първото място. "Нашата компания не се занимава с това кой в конкретния момент заема първо и кой второ място в подреждането по продажби в света.Ние сме първи в продължение на 76 години. Сега това съперничество с Toyota е по-скоро интерес за журналистите. Не познавам нито един купувач, който би използвал тази информация, за да реши какво да купи”,каза представителят на General Motors Джон Макдоналд.За добрите продажби на General Motors помогна успехът в Китай и като цяло увеличените продажби извън американските пазари. При другата марка растежът се поддържаше от навлизането на фирмата в нови сегменти на пазара.Сега Toyota продава свои модели във всички възможни сегменти и да засилва растежа става все по-трудно.Въпреки това съревнованието между двата автомобилни гиганта си остава интересна тема за всички хора.Вие коя компания бихте предпочели?&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8793286252290609725?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8793286252290609725/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8793286252290609725&amp;isPopup=true' title='4 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8793286252290609725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8793286252290609725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/general-motors.html' title='General Motors пак е номер едно'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx-Ibi3iPSI/AAAAAAAAAOA/qD6VX3MrKVI/s72-c/GM+vs+T.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5415385903008083562</id><published>2007-10-23T12:12:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:42.810-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новото Рено Kangoo</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx5IhS3iPRI/AAAAAAAAAN4/YLRikNMJOTI/s1600-h/kango+new.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124613162831854866" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx5IhS3iPRI/AAAAAAAAAN4/YLRikNMJOTI/s320/kango+new.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;За 10 години(от 1997 г.) от Renault продадоха по целия свят 1.3 милиона лекотоварни автомобили модел Kangoo. Сега Renault ще произвеждат новото поколение на Kangoo Express. Първата съществена разлика между новото и предишното поколение на автомобила е в размерите,новият е по-голям от своя предшественик. По-дълъг е със 170 мм и вече е 4210 мм, по-широк е със 160 мм и достига 1830 мм.Сега товароносимоста е до 800 кг. товар.По-големите размери дават възможност на малкият фургон на Renault да поеме 3.6 м3 и в багажното отделение сега може да се побират и Евро-палета. Вътре са разположени много места за допълнителен багаж, нещо доста практично и приложимо за занаятчии, търговци на дребно и др. подобни потребители.Оборудването е на ниво и отговаря на това в лек автомобил.Новото Renault Kangoo предлага предни и странични въздушни възглавници за двамата пътници, асистент за паркиране със сензори отзад, темпомат, сензор за светлините, сензор за чистачките и много системи подпомагащи водача (ABS, ASR, ESP, MSR, CSV и EBA). Агрегатите предлагани с новото Рено за са два бензинови и три дизелови. Бензиновите двигатели са с обем 1.6 литра и мощност 67 и 78 kW, а дизеловите са три варианта на 1.5 dCi с мощност 52, 63 и 78 kW. Средния разход при дизеловия двигател с мощност 63 kW е 5.2 литра на 100 км.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5415385903008083562?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5415385903008083562/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5415385903008083562&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5415385903008083562'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5415385903008083562'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/kangoo.html' title='Новото Рено Kangoo'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx5IhS3iPRI/AAAAAAAAAN4/YLRikNMJOTI/s72-c/kango+new.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1627517743211169130</id><published>2007-10-23T02:57:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:43.011-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Honda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новата Honda Fit в Токио</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx3GNi3iPQI/AAAAAAAAANw/73Xw2mssbQA/s1600-h/honda+Fit.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124469887017827586" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx3GNi3iPQI/AAAAAAAAANw/73Xw2mssbQA/s320/honda+Fit.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Интересен експонат на автомобилният салон в Токио е новата серия на Honda Fit(в Европа на име Jazz).Jazz е най-малкият модел, който Honda предлага в Европа. Новото поколение на автомобила е с изцяло нов дизайн. Новото поколение на Fit/Jazz е по-голямо от миналото отвсякъде . Дължината е 3900 мм, широчината 1625 мм и височината 1525 мм. Разстоянието между двете оси вече е 2500 мм.Това предлага повече възможности за удобно разполагане на интериора. Автомобилът има място за пет пътника.Когато седалката до водача е сгъната се предлага възможност да се събере багаж с дължина 2400 мм.Оборудването е на ниво. Допълнително се предлага сателитна навигация и LCD дисплей командван с допир. Двигателя на базисния модел е бензинов с обем 1.3 литра и мощност 100 k.с. и въртящ момент 127 Nm. Другият предлаган агрегат е също бензинов, с обем 1.5 литра и мощност 120 k.с. и максимален въртящ момент 145 Nm. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1627517743211169130?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1627517743211169130/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1627517743211169130&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1627517743211169130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1627517743211169130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/honda-fit.html' title='Новата Honda Fit в Токио'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rx3GNi3iPQI/AAAAAAAAANw/73Xw2mssbQA/s72-c/honda+Fit.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8918403525521758314</id><published>2007-10-21T12:30:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:43.294-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Кой ще се съревнoвава с Porsche</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxupVi3iPPI/AAAAAAAAANo/5AZFpTvs3DE/s1600-h/argeta+gt.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5123875188666154226" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxupVi3iPPI/AAAAAAAAANo/5AZFpTvs3DE/s320/argeta+gt.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Нов супер автомобил ще навлезе в продажба от следващата година.Той ще е &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;GT&lt;/span&gt; собственост на немската фирма &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Artega&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Automobil&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;GmbH&lt;/span&gt; &amp;amp; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Co&lt;/span&gt;.Цялата продукция за следващата година вече е продадена,а това говори че фирмата се справя доста успешно.С &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;шестцилиндров&lt;/span&gt; двигател с обем 3.6 литра и директно впръскване на горивото &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;FSI&lt;/span&gt; ще се гордее новия спортен автомобил на име &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Artega&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;GT&lt;/span&gt;.Ускорението от място до 100 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;км&lt;/span&gt;/час става само за 5 секунди,тези характеристики са &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;подсигурени&lt;/span&gt; от мощност 300 k.с.От алуминий е изработена рамката на купето,а задната й част от високо устойчива стомана.Панелите на каросерията който са монтирани върху тази конструкция са изработени от &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;композитни&lt;/span&gt; материали и стъклени влакна.Автомобила има размери: дължина 3950 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;мм&lt;/span&gt;, широчина 1880 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;мм&lt;/span&gt; и височина 1180 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;мм&lt;/span&gt;. Теглото е само 1100 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;кг&lt;/span&gt;.Почти с 300 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;кг&lt;/span&gt;. по-малко от теглото на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Porsche&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;Carrera&lt;/span&gt;, което за разлика от &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;Artega&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;GT&lt;/span&gt; има по-висока мощност с 25 к.с. Всъщност немските медии вече говорят усилено за &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Artega&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;GT&lt;/span&gt; като за сериозен конкурент на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;Porsche&lt;/span&gt;. Тези данни не са далеч от истината.&lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;Дилемата&lt;/span&gt; е дали &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;Porsche&lt;/span&gt; ще &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;продължат&lt;/span&gt; да няма против &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_27"&gt;Artega&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_28"&gt;GT&lt;/span&gt; да се снабдява с &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_29"&gt;FSI&lt;/span&gt; двигатели и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_30"&gt;DSG&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_31"&gt;скоростни&lt;/span&gt; кутии от &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32"&gt;Volkswagen&lt;/span&gt;. На година малката фирма ще произвежда по 500 автомобила.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8918403525521758314?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8918403525521758314/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8918403525521758314&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8918403525521758314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8918403525521758314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/o-porsche.html' title='Кой ще се съревнoвава с Porsche'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxupVi3iPPI/AAAAAAAAANo/5AZFpTvs3DE/s72-c/argeta+gt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1588360893439707677</id><published>2007-10-19T07:39:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:43.651-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Skoda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Шест месеца до премиерата на новата Skoda Superb</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;Около шест месеца ни делят от премиерата на второто поколение на Skoda Superb.Въпреки това може да видите как ще изглежда бъдещата Шкода с помощта на напредналите технологии и по точно с помощта на компютърните образи създадени от човек. Също като предишната версия на седанът и при новия вариант той ще бъде базиран на Volkswagen Passat.Новата Superb обаче ще бъде с по-големи размери и вместо традиционен седан, каросерията ще бъде в стил lift-back, подобно на по-малката Octavia. От голямата гама двигатели на на VW-Group ще бъдът агрегатите монтирани на бъдещия Superb.Базовият модел ще се гордее с четирицилиндровия 1.6 FSI,най-мощния ще е V6 2.8 FSI.Из между дизеловите ще видим 1.9 TDI и по-мощния 2.0 TDI.Успоредно с по-големия Superb от Skoda подготвят и собствен мъник up, представен като концепция от VW. Според сметките на Volkswagen, мини автомобилът ще се произвежда от VW, Skoda и Seat, като всяка от марките ще произвежда по 100 000 автомобили годишно. Първите мъници ще видим през 2010 г.Твърди се,че цената ще бъде под 9 000 евро.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxjC_C3iPMI/AAAAAAAAANU/4JeLA1NBRNk/s1600-h/skoda+superb.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5123058964491287746" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxjC_C3iPMI/AAAAAAAAANU/4JeLA1NBRNk/s320/skoda+superb.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxjDEC3iPNI/AAAAAAAAANc/Cq3Wje_27s4/s1600-h/skoda+superb+up.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5123059050390633682" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxjDEC3iPNI/AAAAAAAAANc/Cq3Wje_27s4/s320/skoda+superb+up.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1588360893439707677?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1588360893439707677/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1588360893439707677&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1588360893439707677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1588360893439707677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/skoda-superb.html' title='Шест месеца до премиерата на новата Skoda Superb'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxjC_C3iPMI/AAAAAAAAANU/4JeLA1NBRNk/s72-c/skoda+superb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5624838364456963098</id><published>2007-10-18T12:39:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:43.779-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Audi представя концепцията А1 преди нейния дебют</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rxe2mS3iPLI/AAAAAAAAANM/mr1XDbQPN-c/s1600-h/audi+a1..jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5122763870173281458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rxe2mS3iPLI/AAAAAAAAANM/mr1XDbQPN-c/s320/audi+a1..jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Мина почти година и Ауди най-сетне осъществи до най-малкия детайл своя най-нов проект за лека кола.Концепцията ще се казва Audi A1 Metroproject Quattro и ще бъде основен конкурент на BMW MINI.Формата клони по-скоро към немска и бяга от излишната предвзетост.Трите врати не са нещо революционно,но донякъде дамският модел на предната част прави характера на автомобила скромен и ненатрапващ се.Автомобилът има 1.4 литров TSFI двигател,150 конски сили,свързан със скоростната кутия S-tronic включваща по две степени.На пръв поглед тази комбинация,не е нищо особено,но какво се крие зад нея?Двигател с 41 конски сили и 200Nm въртящ момент е поставен на задната ос.Новият двигател дава на А1 възможност да използва електиричеството ,освен това батерията е ново поколение литиево-йонна,предоставяща възможност за изминаване на 100 км с едно зареждане.Ауди също така са включили технологията на start/stop-двигатела и генериране на енергия от спирачките,при което разхода на гориво намалява с 15%.Audi A1 Metroproject Quattro може да ускори от място до 100км/ч за 7.8сек. Максималната скорост е 201км/ч ,а средният разход на гориво е 4.9литра на 100км&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5624838364456963098?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5624838364456963098/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5624838364456963098&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5624838364456963098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5624838364456963098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/audi-1.html' title='Audi представя концепцията А1 преди нейния дебют'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rxe2mS3iPLI/AAAAAAAAANM/mr1XDbQPN-c/s72-c/audi+a1..jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4204296442935200512</id><published>2007-10-18T09:36:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:44.051-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Mercedes GL Widestar от Brabus</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxeLsS3iPKI/AAAAAAAAANE/hgIm8sBKKPc/s1600-h/brabus-gl.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5122716694252502178" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxeLsS3iPKI/AAAAAAAAANE/hgIm8sBKKPc/s320/brabus-gl.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Преди известно време Brabus показа своята тунингована версия на моделът на Mercedes-високо проходимия GL Widestar.Дизайнерите от Brabus  с успех са направили разширените калници и прагови лайстни интегрирайки ги в външния вид на автомобила, благодарение на тях широчината му е нарстнала с 5 см.Предницата е с типичния за Brabus вид,успоредно с големите отвори за охлаждане и вентилирани спирачки, допълнителни дълги светлини и фарове за мъгла.Двойна крайна тръба на ауспуха и допълнителен спойлер на покрива са поставили Brabus.Разбира се интересни са нещата и под капака. За всеки агрегат, който Мерцедес са сложили в модела GL, Brabus са подготвил допълнителни плюсове. Мощността при GL 320 CDI e нараснала на 272 коня (242 в серийния модел), а максималният въртящ момент е 590 Nm (510 Nm в серийния модел).Големият V8 дизелов мотор при GL 420 CDI също е с повишена мощност(350 вместо 306 к.с.).Максималният въртящ момент тук е повишен до отличните 800 Nm, вместо 700.При  тези мощности не е изненадващо, че ускорението от 0 до 100 км/ч става за 7.1 секунди,а  максимална скорост е 240 км/ч. 8-цилиндровите бензинови двигатели в GL 450 и GL 500 са сменени с изключителния 6.1 литров  агрегат на Brabus.Той със своите 462 коня представя возилото наистина по-добре в сравнение с  моторите на Mercedes съответно с 340 или 388 к.с.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4204296442935200512?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4204296442935200512/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4204296442935200512&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4204296442935200512'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4204296442935200512'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/mercedes-gl-widestar-brabus.html' title='Mercedes GL Widestar от Brabus'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxeLsS3iPKI/AAAAAAAAANE/hgIm8sBKKPc/s72-c/brabus-gl.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3167417130376119817</id><published>2007-10-17T12:43:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:44.268-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aston Martin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Mansory - Aston Martin V8 Vantage</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxZnIC3iPJI/AAAAAAAAAM8/2NYDLW8Uy0I/s1600-h/p_1023.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5122395014086933650" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxZnIC3iPJI/AAAAAAAAAM8/2NYDLW8Uy0I/s320/p_1023.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Тунинг фирмата Mansory стана популярно след като пусна 2 много добри модела Rolls Royce Phantom Conquistador и Le MANSory Conti GTC. Сега пускат и третият си проект на базата на Aston Martin Vantage.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://autoblog.bg/index.php?news_id=84"&gt;Прочетете цялата новина&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3167417130376119817?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3167417130376119817/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3167417130376119817&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3167417130376119817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3167417130376119817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/mansory-aston-martin-v8-vantage.html' title='Mansory - Aston Martin V8 Vantage'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxZnIC3iPJI/AAAAAAAAAM8/2NYDLW8Uy0I/s72-c/p_1023.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4799633332128338574</id><published>2007-10-17T09:33:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:44.568-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Toyota iQ с двигател от Yamaha</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxZSfi3iPII/AAAAAAAAAM0/ShhTi0GDotg/s1600-h/iQ+toyota.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5122372328069676162" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxZSfi3iPII/AAAAAAAAAM0/ShhTi0GDotg/s320/iQ+toyota.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Серийната концепция на Toyota-iQ може би ще бъде първата серия от цяла група малки автомобили произвеждани от автомобилни гиганти като GM, BMW и Volkswagen.Да си пръв сред такава конкуренция не е лесна задача. Говори се, че за да излезе по напред, Toyota експериментира с разработките на нов 1.0 литров мотор от Yamaha с "мотоциклетно" потекло, който най-вероятно ще задвижва новия малък японския автомобил. Два различни източника са потвърдили пред медиите, че Toyota и Yamaha водят преговори и че iQ ще започне производство в средата на 2008г, а продажбите на маникът в Европа са предвидени за началото на 2009. Според тези източници, новият iQ ще ни предлага конфигурация на седене тип 3+1, както беше и в концепцуалния модел. Автомобилът ще бъде дълъг около 3 метра. 80% от планираните 100 000 автомобили годишно производство ще бъдат продавани в Европа,а другите ще са за пазара в Япония. Обаче все още не е потвърдена от никой информацията, че ще има ниско бюджетна версия, но според различни спекулации, за по-развитите пазари ще има олекотен модел, който ще се произвежда в Индия.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4799633332128338574?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4799633332128338574/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4799633332128338574&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4799633332128338574'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4799633332128338574'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/toyota-iq-yamaha.html' title='Toyota iQ с двигател от Yamaha'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxZSfi3iPII/AAAAAAAAAM0/ShhTi0GDotg/s72-c/iQ+toyota.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2541432346961694529</id><published>2007-10-16T11:51:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:44.732-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Избраха най-красива задница на годината</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxUI0y3iPDI/AAAAAAAAAMY/kTYefKOAwgY/s1600-h/p_154.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5122009854304730162" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxUI0y3iPDI/AAAAAAAAAMY/kTYefKOAwgY/s320/p_154.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;След многобройните годишни класации се появи и такава за "Най-красива задница на автомобил". Интересното е че е направена различна класация за мъжете и за жение.&lt;br /&gt;Фаворитът на мъжете е Aston Martin DBS.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.autoblog.bg/index.php?news_id=77"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.autoblog.bg/index.php?news_id=77"&gt;Прочетете цялата новина&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2541432346961694529?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2541432346961694529/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2541432346961694529&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2541432346961694529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2541432346961694529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/blog-post.html' title='Избраха най-красива задница на годината'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxUI0y3iPDI/AAAAAAAAAMY/kTYefKOAwgY/s72-c/p_154.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5290034333809738592</id><published>2007-10-16T01:10:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:44.990-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chery'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Kитайците пробиват на пазара в САЩ с Chery М 14</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxRy3S3iPCI/AAAAAAAAAMQ/aEhFdsmhXrQ/s1600-h/chery+m14.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5121844970510236706" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxRy3S3iPCI/AAAAAAAAAMQ/aEhFdsmhXrQ/s320/chery+m14.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Най-доходоносната китайска автомобилна фирма Chery, възнамерява да пробие на пазара в САЩ със своето спортно купе-кабрио M14, съобщава официалната китайска информационна агенция. Купето е проектирано в ателието на Pininfarina.Вече две години возилото се продава много успешно в Китай и други страни от Азия.Когато решите да купувате тази кола може да изберете из между два двигателя съответно с обем 1.6 и с обем 2.0 литра.Скоростната кутия е или автоматична или механична. Основата на колата също е сътворена в италианското ателие на Pininfarina специално за моделите на Chery. Спортния М14 бе титулуван като автомобил на 2005г. в Китай. Chery заема 27 място в света в класацията за най-продавани на автомобили, с продадени през миналата година 307 200 автомобила. Фирмата има представители по цял свят, а наскоро подписа договор с Fiat да прави Alfa Romeo за китайците. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5290034333809738592?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5290034333809738592/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5290034333809738592&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5290034333809738592'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5290034333809738592'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/k-chery-14.html' title='Kитайците пробиват на пазара в САЩ с Chery М 14'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxRy3S3iPCI/AAAAAAAAAMQ/aEhFdsmhXrQ/s72-c/chery+m14.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7390847561386335594</id><published>2007-10-15T01:38:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:45.289-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Скоро два модела в Европа от Renault Samsung Motors</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxMqmS3iPBI/AAAAAAAAAMI/zJM8sMt-EL0/s1600-h/RenaultSamsung_Motors.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5121484038638550034" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxMqmS3iPBI/AAAAAAAAAMI/zJM8sMt-EL0/s320/RenaultSamsung_Motors.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxMqgS3iPAI/AAAAAAAAAMA/WnfH5BUt-1A/s1600-h/004132760.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Идните две години Renault ще предлага в Европа модели изработени в Renault Samsung Motors. 80,1 % от корейската фирма Renault Samsung Motors са собственост на французите от Renault. Първият автомобил който ще бъде поднесен на европейците, ще бъде луксозен седан, който в Европа ще се продава под марката на Renault. Очаква се лимузината произвеждана в Корея да смени модела Vel Satis,който се изработва във Франция. Производството в Корея Жан Мари Хюртигер( шефът на Renault Samsung Motors)обяснява с по-ниските разходи за работна заплата, които там са с около 40%по-ниски от тези във Франция. Заедно с това, по думи му „корейците са образовани, имат дисциплина, производителни и динамични”.Renault е в корейската фирма Samsung Motors от 2000 г.За времето от седем години повишават годишното производство от 12 600 автомобили на 170 000. Планира се след още три години в Renault, Samsung да се произвеждат по 300 хиляди автомобили годишно. Успоредно с луксозния седан, в Европа от Корея ще пристига и нов SUV модел. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7390847561386335594?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7390847561386335594/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7390847561386335594&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7390847561386335594'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7390847561386335594'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/renault-samsung-motors.html' title='Скоро два модела в Европа от Renault Samsung Motors'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxMqmS3iPBI/AAAAAAAAAMI/zJM8sMt-EL0/s72-c/RenaultSamsung_Motors.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2178329411549015697</id><published>2007-10-14T03:18:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:45.834-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Drag'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Велосипеди'/><title type='text'>Dragomir Black Pearl е изцяло от карбон</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxHuHy3iO-I/AAAAAAAAALw/HCKE-DIb4YI/s1600-h/dragomir_black_pearl_b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5121136068978162658" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxHuHy3iO-I/AAAAAAAAALw/HCKE-DIb4YI/s320/dragomir_black_pearl_b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Dragomir Black Pearl е първата изцяло карбонова рамка на Drag.Тя се продава отделно или като цял велосипед с висок клас качествени компоненти. Теглото на рамката е 1,44кг ,а на велосипед с окомплектовката изброена по доло е 9,9кг.Цената на рамката е 1099лв. Разбира се, карбонът не е използван само с една цел-олекотяване, а и заради добрите характеристиките на този материал. Може би и поради съображения свързани с модата - известно е, че композитните рамки са хит напоследък, а голямото им предлагане ги прави все по-достъпни. Независимо коя причина бихте си избрали вие, вече можете да закупите и български велосипед с карбонова рамка в три размера - 16, 18 и 20".&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxHuPC3iO_I/AAAAAAAAAL4/lW5jGeXYUtY/s1600-h/news00459_BlackPearl_frame.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5121136193532214258" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxHuPC3iO_I/AAAAAAAAAL4/lW5jGeXYUtY/s320/news00459_BlackPearl_frame.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Ето какво е оборудването му: Вилка: Marzocchi Corsa ,спирачки и спирачни лостчета: Shimano XTR Дерайльори(преден и заден): Shimano XTR Команди: Shimano XTR Курбели и средно движение: Shimano XTR Hollowtech ІІ Задни венци: Shimano XTR Главини: Shimano XTR Тегло: 9,9кг Цена: зависи от частите &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2178329411549015697?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2178329411549015697/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2178329411549015697&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2178329411549015697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2178329411549015697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/dragomir-black-pearl.html' title='Dragomir Black Pearl е изцяло от карбон'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxHuHy3iO-I/AAAAAAAAALw/HCKE-DIb4YI/s72-c/dragomir_black_pearl_b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3350783284430745055</id><published>2007-10-13T10:18:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:46.444-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Сидни 2007:Holden HSV Maloo R8 - един двуместен закрит автомобил с ужасно голям багажник!</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxEAmi3iO7I/AAAAAAAAALg/hXgLR7SpDiI/s1600-h/pikap+malmo.jpg"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxEAmi3iO7I/AAAAAAAAALg/hXgLR7SpDiI/s1600-h/pikap+malmo.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Това са думи на Джон Кларк,главен инженер на току-що представения автомобил Holden HSV Maloo R8.Въртейки се в момента на статив в Сидни,на Австралийското Международно Мотор шоу,Holden HSV Maloo R8 наподобява комбинация от Курвет и Chevrolet S-10,с изключение на това,че е много по-хубав,отколкото можете да си представите.Вземете един обикновен пикап ,добавете "body kit" (външни приспособления за предната и задната броня на автомобила),моторизиран заден капак,който може да се контролира чрез дистанционно,и,разбира се двигателя 405 HP LS2 V8 ,за да станат нещата интересни,и тогава ще започнете да разбирате как Holden се захвана да направи Maloo.Пикапът,обаче,е изработен от екипа на HSV,еквивалента на Holden на SRT, AMG, SVT.Това означава,че HSV Maloo R8,със своя rear-wheel-drive (най-разпространеното оборудване за двигател с вътрешно горене),е способен да вземе австралийски завой като изхвърли асфалт иззад задните си гуми.Holden HSV Maloo R8 струва $59,900 AU или $53,778 USD.Единствените приспособления са автопилот,който струва $2,000 AU,20-инчово колело и GTS спортни седалки за $3,750 AU.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxEAJi3iO6I/AAAAAAAAALY/Aa8rcRHN4Rg/s1600-h/malmo+pikap.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120874415275522978" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxEAJi3iO6I/AAAAAAAAALY/Aa8rcRHN4Rg/s320/malmo+pikap.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxEAmi3iO7I/AAAAAAAAALg/hXgLR7SpDiI/s1600-h/pikap+malmo.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120874913491729330" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxEAmi3iO7I/AAAAAAAAALg/hXgLR7SpDiI/s320/pikap+malmo.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3350783284430745055?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3350783284430745055/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3350783284430745055&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3350783284430745055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3350783284430745055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/2007holden-hsv-maloo-r8.html' title='Сидни 2007:Holden HSV Maloo R8 - един двуместен закрит автомобил с ужасно голям багажник!'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RxEAJi3iO6I/AAAAAAAAALY/Aa8rcRHN4Rg/s72-c/malmo+pikap.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-56363296167302739</id><published>2007-10-12T03:17:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:46.612-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Jaguar разкрива X-Type 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rw9J6P2WhFI/AAAAAAAAALQ/ITgc0l5qyw8/s1600-h/jaguar+x-type.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120392566379283538" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rw9J6P2WhFI/AAAAAAAAALQ/ITgc0l5qyw8/s320/jaguar+x-type.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Освежен отвън и отвътре модела Jaguar X-Type 2008 ще бъде пуснат в продажба първо във Великобритания през март следващата година, а на другите европейски пазари ще бъде наличен през април.Той може да се похвали с 500 нови компонента.Пренебрегвайки сериозните промени по интериора и екстериора, моделното поколение 2008 година на Jaguar X-Type е с запазено характерно класическо излъчване. Двата варианта на автомобила ще се предлагат с нова автоматична предавателна кутия заедно с комбинация към 2.2 литровия дизелов двигател. Глобалният маркетинг директор на Jaguar Cars, О`Донъл заяви:“Новият X-Type е достъпен, гъвкав, луксозен и желан в гамата на Jaguar.Пакетът промени, и по точно новата автоматична предавателна кутия за 2.2 дизела, предоставя възможност на нашите дилъри и на основните развиващи се пазари идеалната възможност да достигнат до нови клиенти и да задържат настоящите”За първи път в моделната гама, обновения X-Type се предлага с избор между автоматична скоростна кутия (шестстепенна) и дизелов двигател. Тази рецепта гарантира оптимизирано представяне и икономия, и обещание за още по- голям комфорт. От Jaguar смятат ,че този вариант ще бъде предпочитан от по- младите и фамилно ориентирани потребители.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-56363296167302739?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/56363296167302739/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=56363296167302739&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/56363296167302739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/56363296167302739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/jaguar-x-type-2008.html' title='Jaguar разкрива X-Type 2008'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rw9J6P2WhFI/AAAAAAAAALQ/ITgc0l5qyw8/s72-c/jaguar+x-type.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2417410677077176722</id><published>2007-10-11T12:18:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:46.874-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>General Motors ще спират откраднати автомобили от разстояние</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rw57Df2WhEI/AAAAAAAAALI/kR-0_jfJMHc/s1600-h/OnStar+by+GM.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5120165126386123842" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rw57Df2WhEI/AAAAAAAAALI/kR-0_jfJMHc/s320/OnStar+by+GM.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;General Motors ще пусне нова система за охрана на автомобила.Тя ще бъде на пазара от 2009г.Посредством технологията ще може двигателя да се спре от разстояние при случай на кражба. Системата ще работи в рамките на днешната комуникационна и защитна служба на GM, на име OnStar и ще може не само да спре автомобила постепенно, но и да предупреди крадеца сам да спре, защото полицията вече знае за кражбата. През 2009 г. системата ще бъде сложена в 20 модела на GM. Наистина и днес подобна технология вече работи в САЩ в рамките на OnStar, като чрез нея намират 700 до 800 откраднати коли месечно.Тя има по ограничена функционалност,която позволява само проследяването и локализирането на откраднатата кола.Тази система ще бъде обновена и от 2009 г ще предлага много повече функции в автомобилите на GM. OnStar сама ще се свързва с органите на реда и ще съобщава за кражбата на возилото. След това полицията може да разбере местонахождението колата и ако прецени,че е възможно и безопасно, се свързва с оперативния център на OnStar, откъдето могат да спрат автомобила. Спирането става с помощта на мобилен телефон, който изпраща сигнала намаляващ оборотите на двигателя и постепенно спиращ колата. Фирмата ,която управлява системата OnStar е дъщерна на General Motors. По думите на директорът й на име Чет Хубер, системата прави контрола върху оборотите на двигателя и мощността му невъзможен за водача. Всички други системи в автомобила продължават своето функциониране включително кормилната уредба и спирачките.Това не създава опасни ситуации на пътя. Пазителя OnStar днес се продава с всички модели на гиганта General Motors, обозначени като модели на 2008 г. Цената е 199 долара година. Системата на General Motors може би ще бъде продадена и на други фирми и марки. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2417410677077176722?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2417410677077176722/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2417410677077176722&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2417410677077176722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2417410677077176722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/general-motors-brake-stolen-car-from.html' title='General Motors ще спират откраднати автомобили от разстояние'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rw57Df2WhEI/AAAAAAAAALI/kR-0_jfJMHc/s72-c/OnStar+by+GM.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1786295495133870600</id><published>2007-10-10T01:51:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:47.178-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Renault с нова модификация-Modus</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwyU0P2WhDI/AAAAAAAAALA/Wx-XEoSfQMI/s1600-h/renault+new.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119630501742019634" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwyU0P2WhDI/AAAAAAAAALA/Wx-XEoSfQMI/s320/renault+new.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Renault направиха още една решителна стъпка в развитието на своето портфолио.Вчера фирмата показа първите официални снимки и информация за новата модификация Modus и неговата нова версия Grand Modus.Новия Grand Modus е с по- дълго междуосие (+93 мм), по- големи предни светлини и дължина от 4 034 мм. Автомобила има товарно отделение с обем 410 литра, което го прави един от най- функционалните в класа му. Новият Modus от своя страна е дълъг 3 874 мм и предлага отлична комбинация между дизайн, функционалност и габарити. Новите модели ще се произвеждат в Испания и ще бъдат пуснати на пазара в началото на следващата година. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Информация:&lt;a href="http://www.auto-press.net/" target="_new"&gt;http://www.auto-press.net&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1786295495133870600?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1786295495133870600/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1786295495133870600&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1786295495133870600'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1786295495133870600'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/renault-modus.html' title='Renault с нова модификация-Modus'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwyU0P2WhDI/AAAAAAAAALA/Wx-XEoSfQMI/s72-c/renault+new.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7305608040892793480</id><published>2007-10-09T12:10:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:47.337-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Mini излизат със SUV</title><content type='html'>&lt;div&gt;Mini обявиха план за въвеждането на пет различни модела Mini до 2009 г.,това се случи в края на миналата година.Сега се вижда,че най-вероятния номер 4 ще бъде нов SUV модел.Първите три са Cooper, Cabrio и Clubman, който ще се появи съвсем скоро. По настоящем има информация , че бъдещата високо проходима машина на Mini няма да бъде произвеждан във Великобритания, а в фабриката на Magna Steyr в Австрия.От баварската компания BMW също прехвърлят производството на своя SUV Х3 на Magna, като договорът е до края на 2010 г., след което новата версия на Х3 ще бъде произвеждана в завода на BMW в САЩ.Различни медии пишат, че Magna ще прави за Mini до 80 000 автомобила годишно.Име на бъдещият SUV на Mini ще бъде най-вероятно-Colorado.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwvSS_2WhCI/AAAAAAAAAK4/1QWHh-jVVjs/s1600-h/mini-SUV.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119416625255580706" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwvSS_2WhCI/AAAAAAAAAK4/1QWHh-jVVjs/s320/mini-SUV.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Налага се автомобилът да бъде произвеждан на нова платформа, за да може да бъде сложена трансмисията с предаване към четирите колела.Окачването също ще бъде променено на по-високо за да отговаря на стандарта за SUV модел.BMW все още не са потвърдили, че Magna ще произвежда Mini-SUV, но шефът на Баварската фирма Норберт Райтхофер вече каза, че производството ще бъде в друг завод не в този на Mini. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7305608040892793480?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7305608040892793480/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7305608040892793480&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7305608040892793480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7305608040892793480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/mini-suv.html' title='Mini излизат със SUV'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwvSS_2WhCI/AAAAAAAAAK4/1QWHh-jVVjs/s72-c/mini-SUV.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6265806287793760224</id><published>2007-10-09T00:50:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:47.750-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Volkswagen Scirocco ще е звездата на авто салона в Женева</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rws1aP2WhAI/AAAAAAAAAKo/JodVJDtIfcM/s1600-h/vwsc.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119244126484071426" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rws1aP2WhAI/AAAAAAAAAKo/JodVJDtIfcM/s320/vwsc.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Звездата на изложението в Париж през 2006г.– концепцията Iroc ще се трансформира и в звезда на автомобилния салон в Женева идната пролет.На базата на Iroc, Volkswagen ще покаже новият Scirocco. Ще бъде произвеждан на основата на Golf и няма много да се различава от Iroc. Хечбекът с три врати и ниска височина ще бъде последовател на две поколения спортни автомобили носещи марката Scirocco.Няма официални фотоси от бъдещия спортен VW, но компютърният образ умело показва какво да очакваме от автомобила. Досега колата е засичана няколко пъти при тестването й, но със сериозна маскировка.Размерите на Iroc са 4240 дължина, 1800 широчина и 1400 височина.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rws1fP2WhBI/AAAAAAAAAKw/tuicKNfO6XY/s1600-h/vwsc4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119244212383417362" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rws1fP2WhBI/AAAAAAAAAKw/tuicKNfO6XY/s320/vwsc4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Предполага се ,че няма да има съществени промени в тази област и при серийния Scirocco. Агрегатите ще са от широката гама на VW тип TSI и TDI, като не се изключва да се появи и версия R 4х4. През 2008 г. освен Sciroccо,Volkswagen ще представи и Passat Coupe,а малко след това и шестото поколение на Golf.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6265806287793760224?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6265806287793760224/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6265806287793760224&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6265806287793760224'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6265806287793760224'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/volkswagen-scirocco-new-star-in.html' title='Volkswagen Scirocco ще е звездата на авто салона в Женева'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rws1aP2WhAI/AAAAAAAAAKo/JodVJDtIfcM/s72-c/vwsc.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6993597668036281202</id><published>2007-10-09T00:23:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:48.036-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lamborghini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Embolado:новата надежда на Lamborghini</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rwssp4p__UI/AAAAAAAAAH8/wm-TYfEZHrk/s1600-h/Love_of_my_life.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5119234499531504962" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rwssp4p__UI/AAAAAAAAAH8/wm-TYfEZHrk/s320/Love_of_my_life.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;В последните месеци се появиха някои критики към Lamborghini, че е промените по стилът на новите модели са под влияние на фирмата собственик Audi. Сега концепцията Lamborghini Embolado е като отговор на тези критики, като показва възможностите за развитие на дизайна на „разярения бик” от Италия. Концепцията е проект на студента по дизайн Лука Серафини (Luca Serafini). Идеята за Embolado е дошла от фестивал в Испания наричащ се Toro Embolado, което в превод означава „бик с топки”. При този фестивал топки от лесно запалим материал се слагат по рогата на биковете вечер и се запалват, след това биковете се пускат свободно по улиците на града. Автомобилът създаден по дизайна на Серафини е базиран на модела Gallardo, но парадоксално, е още по-близък по дух до идеите на марката Lamborghini.Автомобилът излъчва сила и динамика дори когато не е в движение. От фирмата все още не са обявили своите намеренията за бъдещето на тази концепция, но не би било лошо, ако от нея излезе основата на бъдещия по-малак модел за който се мисли и говори в Lamborghini отдавна, който да бъде силният конкурент на Dino на Ferrari. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6993597668036281202?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6993597668036281202/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6993597668036281202&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6993597668036281202'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6993597668036281202'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/embolado-lamborghini.html' title='Embolado:новата надежда на Lamborghini'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rwssp4p__UI/AAAAAAAAAH8/wm-TYfEZHrk/s72-c/Love_of_my_life.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1880385739977366722</id><published>2007-10-08T08:46:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:48.500-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lamborghini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Lamborghini Reventon - "Невидимото"</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwpRw4p__TI/AAAAAAAAAH0/hduQTGD4KcM/s1600-h/Reventon1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5118993826744106290" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwpRw4p__TI/AAAAAAAAAH0/hduQTGD4KcM/s320/Reventon1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;От супер спортната версия Lamborghini Reventon ще се произведат само ограничена 20 автомобила. Моделът беше представен тази есен (2007г) на автомобилния салон във Франкфурт и се превърна в звезда на авто-изложението. Тези дни привлече отново внимание към себе си, като се оказа, че серията е разпродадена. Един единствен останал екземпляр от Reventon в момента се предлага за продан в английския град Рибчестър, област Ланкашир. Всъщност автомобилът който се предлага, вече е в гаража на бившия професионален футболист Хю Макаули (Hugh McAuley), който го е закупил за 1 милион евро, а сега по неговите думи, чака „интересно предложение” за да го продаде. Супер спортиста на Lamborghini, чиито дизайн е копиран от бойните изтребители има V12 двигател с обем 6.5 литра и мощност 650 к.с.Теглото на автомобила е 1665кг.. Максималният въртящ момент е 660Nm, а предаването на движението е постоянно към четирите колела чрез Viscous Traction AWD. Reventon ускорява от място до 100 км/час за 3.4 секунди, а максималната му скорост е над 340 км/час. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1880385739977366722?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1880385739977366722/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1880385739977366722&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1880385739977366722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1880385739977366722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/lamborghini.html' title='Lamborghini Reventon - &quot;Невидимото&quot;'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwpRw4p__TI/AAAAAAAAAH0/hduQTGD4KcM/s72-c/Reventon1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-914156325706625402</id><published>2007-10-07T13:40:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:48.873-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Лукса съчетан със сигурността в Audi А8 Security</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwlEfP2Wg_I/AAAAAAAAAKg/y3jHSrw6YC8/s1600-h/a8+sekuriti.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5118697755104412658" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwlEfP2Wg_I/AAAAAAAAAKg/y3jHSrw6YC8/s320/a8+sekuriti.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Моделът на Audi-А8 Security бе представен на военна изложба в Чехия.Като погледнете колата на пръв поглед тя не привлича вниманието ви с нищо по-различно от стандартната версия,но разбира се това е целта на създателите й , да покажат уникален автомобил спрямо своите качества за сигурност,който почти не се различава от обикновения модел.Това возило е бронирано с тегло 4 тона и стъкла с дебелина 5 см,колата може да опази своя екипаж и при избухване на мина. Бронираната версия на А8 е изобретение на специалното подразделение на Audi Security.Двигателят  е с обем 6 литра и е 12 цилиндров и има максимална мощност 450 к.с.Дори с четирите си тона лично тегло, автомобилът без проблемно достига скорост от 250 км/час.Въпреки това основната цел на автомобила е сигурност на пътуващите, а не висока скорост.Сигурността на този автомобил е B7- най-високата възможна за автомобил класа,напълно брониран, със стъкла дебели 5 см, той може да предпази пътниците не само от куршуми, но и от мини и взривни устройства на пътя. Автомобилът разполага и със система като run-flat, която позволява при спукване на гумата той да продължи да се движи, докато стигне на безопасно място.При ситуация от най-тежък тип водачът може да използва системата "emergency exit". Чрез пиро патрони в седалките могат да се отворят вратите и да се даде възможност на пътниците да излязат от автомобила. Освен безопасност Audi A8 Security предлага комфорт и лукс за пътниците. Автомобилът предлага кожени загряващи се и охлаждащи се седалки със система за масажи. Дава възможност за превръщане на пространството зад водача в малка канцелария,разполага с хладилен бар и др. подобни неща подсигуряват удобството на пътуващите. Цената на тази версия на A8 е около 360 000 евро. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-914156325706625402?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/914156325706625402/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=914156325706625402&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/914156325706625402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/914156325706625402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/luxury-confidence-in-audi-8-security.html' title='Лукса съчетан със сигурността в Audi А8 Security'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwlEfP2Wg_I/AAAAAAAAAKg/y3jHSrw6YC8/s72-c/a8+sekuriti.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-975247375045394191</id><published>2007-10-06T11:35:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:49.087-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Световна примиера на Dacia Logan Pick-Up в Румъния</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwfV4M4gEyI/AAAAAAAAAKY/FFtAoj6uJR4/s1600-h/logan.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5118294663037457186" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwfV4M4gEyI/AAAAAAAAAKY/FFtAoj6uJR4/s320/logan.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Преди няколко дни на автомобилното изложение в Букурещ се състоя световна премиера на изцяло новата Dacia Logan Pick-Up.Пикапът ще се продава първо на румънския пазар в началото на следващата година, а скоро след това ще бъде пуснат в България и Турция. До 2009 година моделът ще дебютира и на другите европейски пазари.Двигателите с който ще се предлага Dacia Logan Pick-Up ще бъдат 1.6 литров бензинов с 90 к.с.,1.5 литров dCi дизелов с 70к.с. и отново 1.5 литровия dCi дизелов мотор,но с 85 конски сили.Dacia Logan Pick-Up дава възможност за превоз и на значително по- големи товари,с товарната си дължина и ширина от съответно 1.8 и 1.37 метра.Сигурността на товарите е сигурна благодарение на 16 отделни захватни точки.Габаритите на Dacia Logan Pick-Up са дължина 4 496 мм, ширина 1 735 мм и височина 1 554 мм. Дължината на товарното корито е 1 807 мм, а неговата щирина достига до 1 374 мм. Ширината на задната врата е 1 200 мм,товароносимоста е 800 килограма.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Информация:&lt;a href="http://www.auto-press.net/" target="_new"&gt;http://www.auto-press.net&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-975247375045394191?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/975247375045394191/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=975247375045394191&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/975247375045394191'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/975247375045394191'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/new-dacia-logan-pick-up-in-bucharest.html' title='Световна примиера на Dacia Logan Pick-Up в Румъния'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwfV4M4gEyI/AAAAAAAAAKY/FFtAoj6uJR4/s72-c/logan.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7507285642766449337</id><published>2007-10-06T04:20:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:49.354-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новият Chevrolet C7 Corvette ще бъде 4х4</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rwdxqc4gExI/AAAAAAAAAKQ/i97jJ8W2SjQ/s1600-h/corvette.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5118184475651478290" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rwdxqc4gExI/AAAAAAAAAKQ/i97jJ8W2SjQ/s320/corvette.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Все повече информация се появява за следващото поколение на Chevrolet C7 Corvette.Известно ни е ,че автомобилът ще притежава нова скоростна кутия с две степени.Говори се, че най-вероятно новия Corvette ще бъде предлаган и със системата 4х4 AWD. Фирмите General Motors и Haldex разработиха нова система AWD, наречена XWD.За първи път тя бе показана след фейслифта на Saab 9-3. Електронната система AWD може да изпрати до 85% от въртящия момент на едно единствено колело, за да предпази автомобила от поднасяне и приплъзване. Конструктори от Haldex са били засечени да изпробват нов модел на GM, за който се предполага, че е бил новото поколение на Corvette. Нов завод на Haldex бе открит в Мексико, където се предвижда да бъде изработвана системата AWD за Corvette. Няма много официална информация от GM покрай новото поколение на Corvette.Знае се само ,че ще бъде запазено разположението на двигателя в предната част на автомобила. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7507285642766449337?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7507285642766449337/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7507285642766449337&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7507285642766449337'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7507285642766449337'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/chevrolet-c7-corvette-44.html' title='Новият Chevrolet C7 Corvette ще бъде 4х4'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rwdxqc4gExI/AAAAAAAAAKQ/i97jJ8W2SjQ/s72-c/corvette.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3419891575146066004</id><published>2007-10-05T02:23:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:49.719-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Reno Laguna Grandtour</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwYEHcITJfI/AAAAAAAAAHs/eP5nV4n-QuE/s1600-h/renault_laguna_2007_8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117782552409744882" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwYEHcITJfI/AAAAAAAAAHs/eP5nV4n-QuE/s320/renault_laguna_2007_8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwYD5sITJeI/AAAAAAAAAHk/czKDdRcB3NA/s1600-h/images.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Комбито Grandtour не иска да е невзрачен хамалин,а благороден товарач:то е с 1000евро по-скъпо от лимузината (Рено Лагуна), с 11см по-дълго ,по-просторно отзад(508 до 1593 литра багажно отделение).С натискане на бутон отделно сгъващата се облегалка на задната седалка се превръща в равен товарен под с дължина 2.01 м..Рено очакват две трети от купувачите да Laguna да се спрат на комбито.За премиерата на комбито ще се появят още един бензинов агрегат със 110к.с. така и два дизелови (130,173к.с.)&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3419891575146066004?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3419891575146066004/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3419891575146066004&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3419891575146066004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3419891575146066004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/reno-laguna-grandtour.html' title='Reno Laguna Grandtour'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwYEHcITJfI/AAAAAAAAAHs/eP5nV4n-QuE/s72-c/renault_laguna_2007_8.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7929729980479505003</id><published>2007-10-05T01:03:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:50.032-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Renault Scenic и Grand Scenic с нова лимитирана серия</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwXwNa0Ed8I/AAAAAAAAAKA/m-2kyn2ZBwE/s1600-h/scenic.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117760664903120834" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwXwNa0Ed8I/AAAAAAAAAKA/m-2kyn2ZBwE/s320/scenic.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;След като лимитираната серия &lt;strong&gt;Exception&lt;/strong&gt; на &lt;strong&gt;Renault Scenic&lt;/strong&gt; миналата година бе приета по много добър начин,французите предлагат &lt;strong&gt;нова&lt;/strong&gt; и още &lt;strong&gt;по добре оборудвана серия&lt;/strong&gt;.Тя ще се предлага както за стандартната версия така и за Grand Scenic.Основното впечатление в серията Exception е екстериорното &lt;strong&gt;цветово решение- dark carbon&lt;/strong&gt;.В двигателната гама са включени всички видове без 1.4 литровия (100 к.с.), двулитровият (165 к.с) и 1.5 литровият dCi (85 к.с.) Серията ще се появи по пазарите през този месец,като цената и &lt;strong&gt;ще бъде по-висока само с 500 EUR&lt;/strong&gt;.Тазгодишната лимитирана серия Exception на Scenic и Grand Scenic наистина &lt;strong&gt;впечатлява с оборудването си&lt;/strong&gt;.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwXwTq0Ed9I/AAAAAAAAAKI/GgIqBLIglec/s1600-h/grand+scenic.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117760772277303250" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwXwTq0Ed9I/AAAAAAAAAKI/GgIqBLIglec/s320/grand+scenic.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Струва си да се споменат системата за подпомагане на паркирането, регулируема по височина седалка на пътника до водача, не пълен кожен салон с карбонови апликации, спирачна антиблокираща система с електронно разпределение на спирачното усилие и спирачен асистент, адаптивни предни и странични въздушни възглавници, автоматично задействане на аварийните светлини при рязко натискане на спирачния педал, автоматични светлини, климатична инсталация, автоматични чистачки и др. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Информация:&lt;a href="http://www.auto-press.net/" target="_new"&gt;http://www.auto-press.net&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7929729980479505003?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7929729980479505003/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7929729980479505003&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7929729980479505003'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7929729980479505003'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/new-limit-version.html' title='Renault Scenic и Grand Scenic с нова лимитирана серия'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwXwNa0Ed8I/AAAAAAAAAKA/m-2kyn2ZBwE/s72-c/scenic.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8118084321022504432</id><published>2007-10-04T11:32:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:50.232-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>NEW:MINI Clubman S</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwUx-8ITJbI/AAAAAAAAAHU/oyaZ2f3uP6Q/s1600-h/0p0041374_opt.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117551508939023794" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwUx-8ITJbI/AAAAAAAAAHU/oyaZ2f3uP6Q/s320/0p0041374_opt.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;MINI показаха снимки на новата версия Clubman S той е впечатляващ но има място и за критики.От компанията не са показали много на снимките, изключена е изненада на задните седалки мястото е малко особено за краката и не е много практично. Clubman S има мощност от 175 к.с. с 55 коня повече от стандартния двигател които е с 120 к.с..Но като цяло от колата могат да се очакват приятни моменти. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8118084321022504432?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8118084321022504432/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8118084321022504432&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8118084321022504432'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8118084321022504432'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/newmini-clubman-s.html' title='NEW:MINI Clubman S'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwUx-8ITJbI/AAAAAAAAAHU/oyaZ2f3uP6Q/s72-c/0p0041374_opt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6440025198565193809</id><published>2007-10-04T11:11:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:50.476-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Touareg R50</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwUtlsITJaI/AAAAAAAAAHM/JrYxpOhalIs/s1600-h/touareg_r50_450_op.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117546677100815778" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwUtlsITJaI/AAAAAAAAAHM/JrYxpOhalIs/s320/touareg_r50_450_op.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;От компанията обявиха, че ще разкрият най-мощния Touareg притежаващ обозначението R50, то подсказва че работния обем е 5000куб.см. (подобно на Golf R32 3200куб.см. &lt;a href="http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/golf-r32-fast.html"&gt;http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/golf-r32-fast.html&lt;/a&gt; ) на предстоящото Австралийското моторно шоу. За съжаление няма обявени характеристики, но се предполага те да са доста по-високи от тези на прекрасния V10 разполагащ с 313 к.с. и 750 Nm въртящ момент. Това което ще отличава тази версия от другите по-големите колела и пипнато окачване. Вътрешността също ще бъде променена от специалистите от Volkswagen Individual, като може да се очаква R планка и специални алуминиеви елементи във вътрешността на автомобила. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6440025198565193809?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6440025198565193809/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6440025198565193809&amp;isPopup=true' title='4 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6440025198565193809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6440025198565193809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/touareg-r50.html' title='Touareg R50'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwUtlsITJaI/AAAAAAAAAHM/JrYxpOhalIs/s72-c/touareg_r50_450_op.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5741878682304010288</id><published>2007-10-04T01:57:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:50.605-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Mercedes Car Group с впечатляващи продажби за първите девет месеца</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwSrCq0Ed6I/AAAAAAAAAJo/qJvAmX8avCk/s1600-h/mercedes_benz.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117403138940499874" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwSrCq0Ed6I/AAAAAAAAAJo/qJvAmX8avCk/s320/mercedes_benz.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;124 600&lt;/strong&gt; автомобила са били продадени от &lt;strong&gt;Mercedes Car Group&lt;/strong&gt; през септември,а за същия период през &lt;strong&gt;2006&lt;/strong&gt; автомобилите са &lt;strong&gt;116 000&lt;/strong&gt;.Ново регистрираните през първите девет месеца на годината,Mercedes-Benz, Maybach и smart също са изключителни с резултат от &lt;strong&gt;942 300 коли&lt;/strong&gt;. За същия период на 2006 година, цифрата е била &lt;strong&gt;934 200 единици&lt;/strong&gt;. 7% представлява увеличението на доставени коли на клиенти спрямо септември 2006 година.През изминалия месец, на клиенти са били доставени &lt;strong&gt;114 100&lt;/strong&gt; единици от актуалната гама на Mercedes- Benz Регистрираните коли от новото поколение &lt;strong&gt;С-class&lt;/strong&gt; почти са се удвоили през деветия месец, достигайки ниво от &lt;strong&gt;30 800&lt;/strong&gt; коли.В резултат на представената по време на салона във Франкфурт негова комби- версия,моделът със сигурност ще продължи да се радва на търсене.Общият резултат на марката за първите девет месеца на &lt;strong&gt;2007-а е 872 700&lt;/strong&gt; автомобила или с 3% повече в сравнение с януари- септември миналата година. Новото поколение на smart fortwo е започнало да се търси повече като през септември се е повишило с впечатляващите &lt;strong&gt;93%&lt;/strong&gt; на равнище от &lt;strong&gt;10 500 единици&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5741878682304010288?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5741878682304010288/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5741878682304010288&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5741878682304010288'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5741878682304010288'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/mercedes-car-group-impression-selling.html' title='Mercedes Car Group с впечатляващи продажби за първите девет месеца'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwSrCq0Ed6I/AAAAAAAAAJo/qJvAmX8avCk/s72-c/mercedes_benz.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5931635459655854734</id><published>2007-10-02T23:50:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:50.980-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новият Nissan Skyline вече в продажба в Япония</title><content type='html'>&lt;div&gt;Ново поколение на купето &lt;strong&gt;Skyline&lt;/strong&gt; от вчера тръгна в продажби в &lt;strong&gt;Япония&lt;/strong&gt;.От &lt;strong&gt;Nissan&lt;/strong&gt; са подготвили &lt;strong&gt;четири версии&lt;/strong&gt;,различаващи се по степента на оборудване.Новият Skyline притежава определено &lt;strong&gt;по-изразителен дизайн&lt;/strong&gt; от този на своя предшественик. Автомобилът се произвежда на новата основата &lt;strong&gt;FR-L&lt;/strong&gt; и е малко по-широк от миналия модел, но в същото време и малко по-нисък. Nissan Skyline се задвижва от &lt;strong&gt;изцяло нов шест цилиндров бензинов двигател с обем 3.7&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;литра&lt;/strong&gt; и максимална мощност &lt;strong&gt;333 к.с.&lt;/strong&gt; Скоростната кутия е шест степенна, механична, като може да се избере и автоматична с пет степени. Една от най-интересните новости на новия Нисан е &lt;strong&gt;кормилна система 4WAS&lt;/strong&gt; контролираща ъгъла на завой и на предните и на задните колела.Според представители на фирмата системата подпомага изключително много водача при управлението на автомобила на малка и средна скорост, а при по-висока скорост помага за стабилността на колата. От около &lt;strong&gt;32 000 долара&lt;/strong&gt; започва цената на купето &lt;strong&gt;Nissan Skyline в Япония&lt;/strong&gt;. От Nissan предполагат,че ще продават в Япония месечно по около &lt;strong&gt;200 автомобила&lt;/strong&gt; от този модел.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwM-yAsJqII/AAAAAAAAAJQ/mB6-_FXL7Eg/s1600-h/nisan+skyline.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117002630522579074" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwM-yAsJqII/AAAAAAAAAJQ/mB6-_FXL7Eg/s320/nisan+skyline.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwM_sgsJqKI/AAAAAAAAAJg/cHGKQP7thLA/s1600-h/nisan+skyline1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5117003635544926370" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwM_sgsJqKI/AAAAAAAAAJg/cHGKQP7thLA/s320/nisan+skyline1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5931635459655854734?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5931635459655854734/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5931635459655854734&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5931635459655854734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5931635459655854734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/new-nissan-skyline-in-japan.html' title='Новият Nissan Skyline вече в продажба в Япония'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwM-yAsJqII/AAAAAAAAAJQ/mB6-_FXL7Eg/s72-c/nisan+skyline.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5581113004053501378</id><published>2007-10-02T00:52:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:51.609-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Suzuki'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Suzuki X-HEAD-мултифункционалния</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH7MwsJqEI/AAAAAAAAAIw/T47F1Eq1Xdw/s1600-h/suzuki.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116646848316680258" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH7MwsJqEI/AAAAAAAAAIw/T47F1Eq1Xdw/s320/suzuki.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Кога за последно ставаше дума за Сузуки и казахте величествен и не говорехте за мотоциклет?Ами,пригответе се да го направите сега.Запознайте се със Suzuki X-HEAD,едно от няколкото нови превозни средства,които се проектират от автомобилния производител.Возилото ще бъде показано следващия месец на Tokyo Motor шоуто.Новият автомобил изглежда доста гъвкав.Той е проектиран за да бъде подходящ за каравана,пикап,спасително превозно средство и още много други.Макар,че новият проект не е типичен за тази компания,тя заслужава аплодисменти,защото се е справила доста добре с задачата си.Със сигурност ще видите дори много повече от това на шоуто следващия месец.X-HEAD е превозно средство със смесени удобства от нов вид,което носи различни,не предлагани досега предимства.То има характеристики на бърза кола и на товарна кола с надеждност на функциите.Наименованието X-HEAD,приспособено към стила на живот на шофьора и смисъла,който той придава на понятието предимство,набляга на неограничените възможности на тази кола.&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH7tgsJqGI/AAAAAAAAAJA/iHWPjnoJFgE/s1600-h/X-Head_2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116647410957396066" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH7tgsJqGI/AAAAAAAAAJA/iHWPjnoJFgE/s320/X-Head_2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Багажникът на автомобила може да се обедини със салона,така че двама възрастни да могат да спят,освен това колата може да се превръща в каравана.И накрая,имайки предвид различните обстоятелства на пътя,тази кола би могла да изпълнява също така и “социална мисия” като спасителна кола.Бъдете сигурни,че ви се предлага чудесна кола.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH7eAsJqFI/AAAAAAAAAI4/xz9g0TifQ7U/s1600-h/suzuki+x+head.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116647144669423698" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH7eAsJqFI/AAAAAAAAAI4/xz9g0TifQ7U/s320/suzuki+x+head.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116647767439681650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH8CQsJqHI/AAAAAAAAAJI/Ek_RVglZHFY/s320/000072606.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5581113004053501378?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5581113004053501378/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5581113004053501378&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5581113004053501378'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5581113004053501378'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/suzuki-x-head-multifunctional-car.html' title='Suzuki X-HEAD-мултифункционалния'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwH7MwsJqEI/AAAAAAAAAIw/T47F1Eq1Xdw/s72-c/suzuki.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6553223192886928226</id><published>2007-10-01T10:49:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:51.910-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>VW UP-"MINI"</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwEz2VsDQfI/AAAAAAAAAG8/2bXmJxTvFpg/s1600-h/Up_2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116427660297454066" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwEz2VsDQfI/AAAAAAAAAG8/2bXmJxTvFpg/s320/Up_2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;По всичко изглежда, че прототипа Up! Разкрит във Франкфурт, няма да бъде единствената малка кола, която Volkswagen прави планове да произвежда.VW ще представи версия мини ван на Up! след няколко седмици на изложението в Токио. След това ще последва представянето на хибридна версия с възможност за зареждане направо от ел. мрежа, която ще видим на авто шоу в Лос Анджелис в САЩ през ноември. Също като оригиналния Up!, новите концепции ще имат двигател разположен отзад и задно предаване. Пространството в интериора ще дава възможност за настаняване на пет пътници. Преди дни шефът на VW за производството Улрих Хакенберг разкри, че новата мини кола на фирмата ще влезе в серийно производство през 2011 г., като ще има и различни хибридни варианти. Най-вероятно причината за подготвяните варианти на мини автомобила, е желанието на VW да наложи различен дизайн на една и съща кола на различните пазари. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6553223192886928226?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6553223192886928226/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6553223192886928226&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6553223192886928226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6553223192886928226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/vw-mini.html' title='VW UP-&quot;MINI&quot;'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RwEz2VsDQfI/AAAAAAAAAG8/2bXmJxTvFpg/s72-c/Up_2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3918261231849244690</id><published>2007-10-01T10:34:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:52.496-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новата единица на BMW с кабрио</title><content type='html'>Автомобилния гигант от Германия&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;a href="http://avtovelo.blogspot.com/search/label/BMW"&gt;&lt;strong&gt;BMW&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; оповести първа официална информация около новото си попълнение &lt;strong&gt;1series Convertible&lt;/strong&gt;.Разгъването и сгъването на покрива става само за &lt;strong&gt;22 секунди&lt;/strong&gt; и може да стане даже когато возилото се движи със скорост &lt;strong&gt;40 км/ч&lt;/strong&gt;.Габаритите на новия модел произвеждан от баварската фирма са 1 934 мм ширина, 4 360 мм дължина и 1 411 мм височина. Междуосието на автомобила е 2 660 мм.С &lt;strong&gt;пълна гама&lt;/strong&gt; от &lt;strong&gt;бензинови и дизелови агрегати&lt;/strong&gt; ще се продава кабриото на първата серия на &lt;a href="http://avtovelo.blogspot.com/search/label/BMW"&gt;BMW&lt;/a&gt;.Максималните мощности ще бъдат от &lt;strong&gt;143 до 306 конски сили&lt;/strong&gt;.Добър избор от гамата на новото кабрио е &lt;strong&gt;135i Cabrio&lt;/strong&gt;,максималната мощност на който е 306 конски сили.Максималният въртящ момент на мотора е 400 Нм.Колата без проблем може да достигне електронно ограничените 250 км/ч и е в състояние да вдигне 100 км/ч за 5.6 секунди от място.Трилитровия двигател на &lt;a href="http://avtovelo.blogspot.com/search/label/BMW"&gt;BMW &lt;/a&gt;&lt;strong&gt;125i Cabrio&lt;/strong&gt; е 218 конски сили и 270 Нм въртящ момент.Колата развива 238 км/ч и от 0 до 100 км/ч ускорява за 6.8 секунди.&lt;strong&gt;120i Cabrio&lt;/strong&gt; притежава максимална мощност от 170 конски сили и 210 Нм въртящ момент. Най-високата скорост на движение е 220 км/ч, а разходът на гориво е 6.6 литра на 100 километра.Базовото изпълнение на кабриото на първата серия е бензиново и предлага максимална мощност 143 конски сили и максимален въртящ момент от 190 Нм. Максималната скорост е 210 км/ч, ускорението до 100 км/ч отнема 9.3 секунди. &lt;strong&gt;120d Cabrio&lt;/strong&gt; е двулитрова дизелова модификация и предлага максимална мощност 177 конски сили и 350 Нм максимален въртящ момент. Максималната скорост е 222 км/ч и ускорява от 0 до 100 км/ч за 8.1 секунди.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwE1NAsJqDI/AAAAAAAAAIo/5_ZtyRYlPmI/s1600-h/kabrio+BMW.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116429149309347890" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwE1NAsJqDI/AAAAAAAAAIo/5_ZtyRYlPmI/s320/kabrio+BMW.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwE1GQsJqCI/AAAAAAAAAIg/cwCCsW_5jIM/s1600-h/bmw+kabrio.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116429033345230882" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwE1GQsJqCI/AAAAAAAAAIg/cwCCsW_5jIM/s320/bmw+kabrio.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3918261231849244690?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3918261231849244690/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3918261231849244690&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3918261231849244690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3918261231849244690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/bmw-1series-convertible-full-scale.html' title='Новата единица на BMW с кабрио'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwE1NAsJqDI/AAAAAAAAAIo/5_ZtyRYlPmI/s72-c/kabrio+BMW.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6291013884791043346</id><published>2007-10-01T00:57:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:52.713-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>SLR с модернизация от McLaren</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwCoxAsJqBI/AAAAAAAAAIY/ND7eGbZEKe4/s1600-h/Mclaran.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116274736645122066" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwCoxAsJqBI/AAAAAAAAAIY/ND7eGbZEKe4/s320/Mclaran.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;През дълга модернизация премина супер автомобилът &lt;strong&gt;Mercedes-McLaren SLR&lt;/strong&gt; 722.Новата версия променена от McLaren е наречена &lt;strong&gt;722 GTR&lt;/strong&gt;.От фирмата са успели да снижат теглото на возилото &lt;strong&gt;с 300 кг&lt;/strong&gt; , което е добро постижение.Въпреки че колата почти не е променяна на външен вид спрямо базовия модел,намаленото тегло влияе много добре на динамиката.Достигането на скорост &lt;strong&gt;100 км/час&lt;/strong&gt; от място е точно с 0.6 секунди по бързо от базовата версия.Това ще рече &lt;strong&gt;3 секунди&lt;/strong&gt;.Със замяната на много метални части с карбонови е постигнато намалението на теглото.Максималната скорост не е пипана и тя си остава &lt;strong&gt;337 км/час&lt;/strong&gt;.Съвместния модел на Mercedes и McLaren "SLR" беше &lt;strong&gt;пуснат&lt;/strong&gt; през &lt;strong&gt;2003 г&lt;/strong&gt;.Разочаровайки някой купувачи,който вероятно са очаквали автомобил от F1 но са получили относително тежък болид с автоматична трансмисия,SLR се оказа не много сполучлив модел. Може би по тази причина SLR не успя да се превърне в успех на пазара, а сътрудничеството между &lt;strong&gt;&lt;a href="http://avtovelo.blogspot.com/search/label/Mercedes"&gt;Mercedes&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; e &lt;strong&gt;McLaren&lt;/strong&gt; бе прекратено и сега всяка от компаниите готви свои наследник на супер автомобила. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6291013884791043346?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6291013884791043346/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6291013884791043346&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6291013884791043346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6291013884791043346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/10/mclaren-mercedes-slr-modernization.html' title='SLR с модернизация от McLaren'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RwCoxAsJqBI/AAAAAAAAAIY/ND7eGbZEKe4/s72-c/Mclaran.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8505945859824512697</id><published>2007-09-30T10:26:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:53.062-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Електрическия динамичен и удобен Opel Flextreme</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv_eVgsJqAI/AAAAAAAAAIQ/lNKZPQTl8Mw/s1600-h/opel+flextrime.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116052162849908738" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv_eVgsJqAI/AAAAAAAAAIQ/lNKZPQTl8Mw/s320/opel+flextrime.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Името на концепцуалният автомобил &lt;strong&gt;поставящ основата&lt;/strong&gt; в развитието на електромобила е &lt;strong&gt;Opel Flextreme&lt;/strong&gt;.С напълно новата екологична технология &lt;strong&gt;E-Flex&lt;/strong&gt; за задвижване с електричество, основният двигател на автомобила се нуждае само да бъде зареден за кратко време след като измине 55 километра.Благодарение на малкия допълнителен дизелов двигател Флекстрем може да измине до &lt;strong&gt;715 км&lt;/strong&gt; без да спира за зареждане с електричество или с гориво.Спазвайки европейския тестови цикъл за електрически автомобили се предвижда колата да отделя &lt;strong&gt;по-малко от 40 г C02 на километър&lt;/strong&gt;. С динамиката на иновативният си купе-автомобил, показан на автосалона във Франкфурт, &lt;strong&gt;&lt;a href="http://avtovelo.blogspot.com/search/label/Opel"&gt;Opel&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; иска да подчертае и някои други нови решения, включително &lt;strong&gt;електрическите&lt;/strong&gt; персонални &lt;strong&gt;транспортери&lt;/strong&gt;, разположени под пода на багажното отделение.&lt;strong&gt;Opel Flextreme&lt;/strong&gt; представлява решението на &lt;strong&gt;General Motors&lt;/strong&gt; за изработване на автомобили с &lt;strong&gt;ниски емисии на CO2&lt;/strong&gt; и намаляване зависимостта на индустрията от петрола.В това число се включва и ползването на битовата електрическа мрежа като източник на енергия. Основният двигател на концепцията е електромотор с литиево-йонна акумулаторна батерия.Разликата от хибридните системи е,че 1.3-литровият дизелов двигател на &lt;strong&gt;E-Flex не е обвързан със задвижването на колелата&lt;/strong&gt;.Той има за задача само да осигурява допълнителна енергия за зареждането на акумулаторната батерия и осигуряването на по-голям пробег на автомобила, като винаги работи при оптимален диапазон на оборотите.С изцяло заредена батерия Opel Flextreme може да измине до &lt;strong&gt;55 км&lt;/strong&gt; задвижван само от електричество и изисква единствено стандартна&lt;strong&gt; 220 V &lt;/strong&gt;електрическа мрежа за зареждането на батерията в продължение на около &lt;strong&gt;три часа&lt;/strong&gt;.В Европа повечето хора пътуват всекидневно до работните си места &lt;strong&gt;под 50 км&lt;/strong&gt;,така че ако те зареждат колата си през нощта в къщи и през деня в работата ще могат да изминават около 100 км дневно без да замърсяват околната среда. E-Flex системата дава възможност на различни системи за задвижване да се приспособят в една универсална конструкция с електрозадвижване.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv_eDQsJp_I/AAAAAAAAAII/1vZjIRzFpns/s1600-h/opel+flextrime2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5116051849317296114" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv_eDQsJp_I/AAAAAAAAAII/1vZjIRzFpns/s320/opel+flextrime2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Задвижването с горивни клетки или с биоетанол/дизелов двигател може да бъде също приспособено като вторичен начин на задвижване при оглед на наличността на съответния източник на енергия в региона на шофиране.Най-&lt;strong&gt;голяма&lt;/strong&gt;та &lt;strong&gt;изненада&lt;/strong&gt; в возилото са двата &lt;strong&gt;електрически единични скутера&lt;/strong&gt;, практично скрити в пода на багажното отделение. Те могат да се използват там където не може да влезе автомобил и по този начин осигуряват допълнителна възможност за придвижване. Електрическите скутери осигуряват &lt;strong&gt;до 38 км&lt;/strong&gt; екологичен пробег.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8505945859824512697?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8505945859824512697/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8505945859824512697&amp;isPopup=true' title='2 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8505945859824512697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8505945859824512697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/opel-flextreme-electric-car-convenience.html' title='Електрическия динамичен и удобен Opel Flextreme'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv_eVgsJqAI/AAAAAAAAAIQ/lNKZPQTl8Mw/s72-c/opel+flextrime.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3098616785549560730</id><published>2007-09-29T12:21:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:53.237-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Rolls-Royce 101EX</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rv6l2lsDQeI/AAAAAAAAAG0/xf7QYlCQP8s/s1600-h/Rolls.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115708583987855842" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rv6l2lsDQeI/AAAAAAAAAG0/xf7QYlCQP8s/s320/Rolls.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Rolls-Royce потвърди окончателно производствените планове за ново купе, на базата на концептуалния автомобил 101EX.Студията беше показана на автосалона в Женева предната година година. Новият модел ще се появи на пазара догодина, когато ще се присъедини сред останалите модели на Rolls-Royce. Купето ще се бъде на същата платформа като Phantom и ще има място за четирима пасажери. Новият модел ще ползва подобна алуминиева конструкция и 6.75 литровия V12 двигател. Мощността ще бъде същата – 453 коня и 720 Nm максимален въртящ момент, но въпреки това новото купе ще има по-спортни характеристики. Купето ще има по-малка дължина и различни настройки на окачването и шасито. Новият модел ще бъде позициониран на пазара между седана и новия Drophead кабриолет. Шефът на BMW Норберт Райтхофер вече потвърди, че Rolls-Royce ще пусне през 2010 година нов ниско бюджетен седан със стартова цена $250 000 - $300 000. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3098616785549560730?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3098616785549560730/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3098616785549560730&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3098616785549560730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3098616785549560730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/rolls-royce-101ex.html' title='Rolls-Royce 101EX'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rv6l2lsDQeI/AAAAAAAAAG0/xf7QYlCQP8s/s72-c/Rolls.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5500088873865344198</id><published>2007-09-29T12:16:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:53.513-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Drag'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Велосипеди'/><title type='text'>Drag The Bomb може повече</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv6qCwsJp6I/AAAAAAAAAHk/0lzJ13QRtaU/s1600-h/drag_thebomb_b.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115713191146006434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv6qCwsJp6I/AAAAAAAAAHk/0lzJ13QRtaU/s320/drag_thebomb_b.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Този модел с преден и заден амортисьор,с който ще ви запозная доби немалка популярност през последните години поради &lt;strong&gt;атрактивна&lt;/strong&gt;та си &lt;strong&gt;цена&lt;/strong&gt;,външния вид и &lt;strong&gt;ход&lt;/strong&gt; на &lt;strong&gt;вилка&lt;/strong&gt;та.При някой собственици на този модел се &lt;strong&gt;появиха&lt;/strong&gt; и &lt;strong&gt;проблеми&lt;/strong&gt;,но в повечето случаи те едва ли са станали при &lt;strong&gt;каране&lt;/strong&gt; на велосипеда &lt;strong&gt;по предназначение&lt;/strong&gt;.Направени са &lt;strong&gt;промени&lt;/strong&gt;, за да се подобрят качествата на велосипеда.При задния амортисьор е &lt;strong&gt;вградена заздравяваща планка&lt;/strong&gt;, а задният дерайльор е заменен с по-висок клас, за да се избегне честото чупене на ушите на рамката. Вилката също е сменена с по-добра.Това не е байк за спускане, а просто начален клас велосипед с двойно окачване, така че не очаквайте от него чудеса!Характеристиките на модела са следните:Новата вилка е &lt;strong&gt;SR Suntour Duro DJ&lt;/strong&gt;.Задния амортисьор е coil spring.Спирачките и спирачните лостчета са Tektro като задната спирачка е V-brake.Предния и задния дерайльор са съответно Shimano FD-TZ30 и Shimano RD-TX30.Командите и задните венци са Shimano.Главините-Formula.Цената на това колело е &lt;strong&gt;529 лева&lt;/strong&gt;.На тази цена велосипеда е с идеална окомплектовка. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5500088873865344198?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5500088873865344198/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5500088873865344198&amp;isPopup=true' title='5 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5500088873865344198'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5500088873865344198'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/drag-bomb-bike-good-price-appearance.html' title='Drag The Bomb може повече'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv6qCwsJp6I/AAAAAAAAAHk/0lzJ13QRtaU/s72-c/drag_thebomb_b.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7130491017968733654</id><published>2007-09-29T11:32:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:53.876-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Skoda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Yeti-SUV модела на Skoda</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv6ewwsJp5I/AAAAAAAAAHc/nvJtguZBC-g/s1600-h/Skoda_SUV.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115700787280455570" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv6ewwsJp5I/AAAAAAAAAHc/nvJtguZBC-g/s320/Skoda_SUV.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Шкода&lt;/strong&gt; ще разшири производството си в Чехия и Словакия с произвеждането на &lt;strong&gt;SUV&lt;/strong&gt; модела "Yeti"&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;През &lt;strong&gt;2010&lt;/strong&gt; година една от фабриките на фирмата намираща се в &lt;strong&gt;Квасини&lt;/strong&gt; ще бъде реконструирана и ще произвежда новия модел.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Модернизация ще претърпи и фабриката във &lt;strong&gt;Врхлаби&lt;/strong&gt;.Тя пък ще приеме за производство някой модели на &lt;a class="l" onmousedown="return clk(this.href,'','','res','10','')" href="http://avtovelo.blogspot.com/search/label/VW"&gt;Volkswagen&lt;/a&gt;.Предвижда се и засилване на производството в &lt;strong&gt;Братислава&lt;/strong&gt;. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Тези планове на компанията би трябвало да кажат stop на слуховете,че Skoda ще изнесе част от производството си в други държави. По мнение на един от управниците на фирмата, решението за производството на "Yeti" в Квасини, Чехия е&lt;strong&gt; точен сигнал&lt;/strong&gt; за оздравяване на производството в страната. Сега Шкода е най-голямата чешка компания с повече от &lt;strong&gt;7 милиарда евро оборот&lt;/strong&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7130491017968733654?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7130491017968733654/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7130491017968733654&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7130491017968733654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7130491017968733654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/new-car-skoda-yeti-suv-in-czech.html' title='Yeti-SUV модела на Skoda'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv6ewwsJp5I/AAAAAAAAAHc/nvJtguZBC-g/s72-c/Skoda_SUV.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1337281856090222346</id><published>2007-09-28T12:28:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:54.232-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Ferrari Dino- най-евтиният сред най-скъпите</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv1aUQsJp4I/AAAAAAAAAHU/EkNf7qgTh_s/s1600-h/ferrari+Dino.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115344055886784386" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv1aUQsJp4I/AAAAAAAAAHU/EkNf7qgTh_s/s320/ferrari+Dino.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Следващата пролет на &lt;strong&gt;автомобилно&lt;/strong&gt;то &lt;strong&gt;изложение&lt;/strong&gt; в &lt;strong&gt;Женева&lt;/strong&gt; луксозната марка &lt;strong&gt;Ferrari&lt;/strong&gt; ще представи своето ново творение-&lt;strong&gt;спортното купе Dino&lt;/strong&gt;.Серийното производство на купето &lt;strong&gt;ще стартира&lt;/strong&gt; лятото на &lt;strong&gt;2008&lt;/strong&gt; година и Ferrari Dino ще бъде &lt;strong&gt;най-евтиният модел&lt;/strong&gt; на компанията.Въпреки че още няма подробна официална информация за купето се спекулира,че Dino ще се изработва на една от &lt;strong&gt;основите&lt;/strong&gt; на &lt;strong&gt;Maserati&lt;/strong&gt;.Също се споменава,че двигателя ще бъде разположен отпред и предаването ще бъде задно.Предполага се,че &lt;strong&gt;новото Ferrari&lt;/strong&gt; ще върви с осем цилиндров двигател с мощност &lt;strong&gt;между 400 и 450 к.с.&lt;/strong&gt; а покривът ще бъде сгъваем направен от метал.За главните продажби на колата фирмата разчита на пазара в САЩ и планира да произвежда по около &lt;strong&gt;4000 купета годишно&lt;/strong&gt;.Успоредно с това стана ясно, че още през &lt;strong&gt;2009 г&lt;/strong&gt;. Ferrari &lt;strong&gt;ще започне&lt;/strong&gt; производство на двигатели с &lt;strong&gt;директно впръскване на гориво&lt;/strong&gt;.На базата на информация от компанията се твърди,че първият автомобил който ще получи новия двигател ще бъде промененият &lt;strong&gt;Ferrari F430&lt;/strong&gt;, на който ще се монтира осем цилиндров агрегат с директно впръскване на горивото. Този тип двигатели ще донесат допълнителни &lt;strong&gt;10% увеличение на мощността&lt;/strong&gt;,а в същото време ще намалят разхода на гориво.Във връзка с тези двигатели &lt;strong&gt;Ferrari сътрудничи с Bosch&lt;/strong&gt;,който вече са направили подобно оборудване на Audi. След приспособяването на техниката за директно впръскване на горивото на осем цилиндровите двигатели Ferrari планират да я въведат и при своите 12-цилиндрови мотори, използвани сега при моделите 612 Scaglietti и 599 GTB Fiorano&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1337281856090222346?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1337281856090222346/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1337281856090222346&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1337281856090222346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1337281856090222346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/ferrari-dino.html' title='Ferrari Dino- най-евтиният сред най-скъпите'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rv1aUQsJp4I/AAAAAAAAAHU/EkNf7qgTh_s/s72-c/ferrari+Dino.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6564880119708872079</id><published>2007-09-28T12:03:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:54.466-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Suzuki'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Suzuki Kizashi:прототип</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rv1QgFsDQdI/AAAAAAAAAGs/hjUyrvdwndI/s1600-h/image_4212_13243.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5115333263975727570" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rv1QgFsDQdI/AAAAAAAAAGs/hjUyrvdwndI/s320/image_4212_13243.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Suzuki показаха нов впечатляващ прототип на автомобилния салона във Франкфурт, като от компанията производителя твърдят, че колата показва бъдещ модел в D-сегмента, който ще излезе с дебют през 2010 година. Прототипът е с името Kizashi и ако стигне до поточната линия, то той ще представлява опитът на Suzuki за по-скъп модел. В момента моделната гама на Suzuki се състои от евтини модели и компактни SUV-ове.Новият прототип е с дължина от 4.63 м и е облечен с 21-инчови колела. Въпреки по-големите пропорции той е задвижван от 2-литров четирицилиндров турбодизел, като задвижването е и към четирите колела. Според медиите Suzuki разработват нова хибридна система, а серийната версия на Kizashi трябва да дебютира именно с нея, когато влезе в производство през 2010 година&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6564880119708872079?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6564880119708872079/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6564880119708872079&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6564880119708872079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6564880119708872079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/suzuki-kizashi.html' title='Suzuki Kizashi:прототип'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rv1QgFsDQdI/AAAAAAAAAGs/hjUyrvdwndI/s72-c/image_4212_13243.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8770168585105430346</id><published>2007-09-27T11:11:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:54.691-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>GM и UAW се споразумяха</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvvyngsJp3I/AAAAAAAAAHM/g9ON9khwREk/s1600-h/gm+i+uaw.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114948562413266802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvvyngsJp3I/AAAAAAAAAHM/g9ON9khwREk/s320/gm+i+uaw.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Автомобилният гигант &lt;strong&gt;GM&lt;/strong&gt; вчера съобщи,че има &lt;strong&gt;подписан меморанум&lt;/strong&gt; за разбирателство със съюза на работниците от автомобилната, въздушната и земеделската индустрия &lt;strong&gt;UAW&lt;/strong&gt;.Въпреки че трябва да бъде одобрено и подписано официално от представляващите UAW, предварителното споразумение &lt;strong&gt;отговаря на исканията на синдиката&lt;/strong&gt;. Така се слага края на почналата в понеделник стачка,в която участваха над &lt;strong&gt;73 000 работещи в GM в САЩ&lt;/strong&gt;.След като и канадските работници изразиха готовност да се включат в започналите стачни действия &lt;strong&gt;конфликтът&lt;/strong&gt; беше на път да стане &lt;strong&gt;международно събитие&lt;/strong&gt;.&lt;strong&gt;Рик Вагонер&lt;/strong&gt;, председател и изпълнителен директор на GM &lt;strong&gt;коментира&lt;/strong&gt;:“&lt;em&gt;Няма никакво съмнение, че това беше едно от най-сложните и трудни вземания на решение в цялата история на GM и UAW.Бих искал да благодаря на президента на UAW Рон Гетелфингер, вицепрезидента на UAW Кал Репсън и техния екип за преговори, за качествата им и за усърдната работа за постигането на крайното споразумение”&lt;/em&gt;От своя страна &lt;strong&gt;Гетелфингер коментира&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;:“Вярвам, че стачката се оказа решаваща за бързия изход на преговорите”&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8770168585105430346?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8770168585105430346/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8770168585105430346&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8770168585105430346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8770168585105430346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/gm-uaw.html' title='GM и UAW се споразумяха'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvvyngsJp3I/AAAAAAAAAHM/g9ON9khwREk/s72-c/gm+i+uaw.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4832692134915402328</id><published>2007-09-26T13:05:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:54.924-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Kia ще доставя полицейски коли</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rvq8HAsJp2I/AAAAAAAAAHE/Qdgk3ItUtoY/s1600-h/kia+kuki.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114607155462907746" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rvq8HAsJp2I/AAAAAAAAAHE/Qdgk3ItUtoY/s320/kia+kuki.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Автомобилната компания &lt;strong&gt;Kia&lt;/strong&gt; съобщи,че е била избрана от вътрешното министерство на &lt;strong&gt;Словакия&lt;/strong&gt; за &lt;strong&gt;официален доставчик&lt;/strong&gt; на полицейски коли.Спазвайки споразумението, Kia, която притежава един от най- модерните производствени комплекси в Европа на територията на Словакия, ще доставя автомобили на полицейските власти &lt;strong&gt;до 2010&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;година&lt;/strong&gt;. През миналата седмица са били доставени &lt;strong&gt;първите 43 автомобила&lt;/strong&gt; (Kia cee`d).До края на тази година са планувани &lt;strong&gt;още 350 превозни средства&lt;/strong&gt;. В течение на следващите три години, броята на колите може да достигне&lt;strong&gt; 4 000 единици&lt;/strong&gt;.Всяка една бройка от колите ще патрулира непрестанно,предвиждайки се тя да изминава приблизително &lt;strong&gt;200 километра дневно&lt;/strong&gt;.Старши вицепрезидента на Kia Motors Europe &lt;strong&gt;Жан-Шарл Ливен коментира&lt;/strong&gt; сделката&lt;em&gt;:“Тази огромна поръчка от Словакия е потвърждение за дизайна, качеството и издръжливостта на Kia cee`d” “От представянето на модела в Европа през декември 2006 година, повече от 80 000 хечбека cee`d са били доставени на клиенти...”&lt;/em&gt;, допълва той.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4832692134915402328?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4832692134915402328/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4832692134915402328&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4832692134915402328'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4832692134915402328'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/kia.html' title='Kia ще доставя полицейски коли'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rvq8HAsJp2I/AAAAAAAAAHE/Qdgk3ItUtoY/s72-c/kia+kuki.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1832851103475967739</id><published>2007-09-26T01:29:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:55.282-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Стачка в General Motors</title><content type='html'>&lt;strong&gt;73 000&lt;/strong&gt; работника на автомобилния гигант прекъснаха работата си.След като преговорите между ръководството на &lt;strong&gt;GM и UAW&lt;/strong&gt; не доведоха до нищо.Най-често обсъжданите проблеми,за които са говорили двете страни през последните дни са били нови условия за &lt;strong&gt;здравно и пенсионно осигуряване&lt;/strong&gt;, както и &lt;strong&gt;допълнителни гаранции&lt;/strong&gt; за работните места на работещите. На &lt;strong&gt;14 септември&lt;/strong&gt; изтече предходното четиригодишно споразумение между &lt;strong&gt;GM и UAW&lt;/strong&gt; и синдикатът потърси отново правата на своите членове.През изминалата десетдневка двете страни бяха в &lt;strong&gt;непрестанни преговори&lt;/strong&gt;, но резултатът, както се вижда, не задоволява нито една от тях. &lt;strong&gt;UAW е съюз на работниците&lt;/strong&gt; от автомобилната, въздушната и земеделската индустрия и всява истински страх и реален респект във всички от големите работодатели не само в САЩ.Правата на над &lt;strong&gt;190 000 работника&lt;/strong&gt; се бранят от синдикатът.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvoZnwsJp1I/AAAAAAAAAG8/quUZlBFTEnc/s1600-h/sta4ka.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114428497708296018" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvoZnwsJp1I/AAAAAAAAAG8/quUZlBFTEnc/s320/sta4ka.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Работници от гигантите &lt;strong&gt;GM, Ford и Chrysler LLC&lt;/strong&gt;, с последните два от които успя да постигне макар и временно споразумение. Предходната &lt;strong&gt;организирана от UAW стачка&lt;/strong&gt; в GM беше през &lt;strong&gt;1998 година&lt;/strong&gt; с продължителност &lt;strong&gt;54 дни и загуби от над 3 милиарда USD&lt;/strong&gt; за автомобилната компания.От &lt;strong&gt;GM коментират&lt;/strong&gt;:„Разочаровани сме от решението на UAW да организира национална стачка. Споразумението включва сложни и трудни решения, които засягат сигурността на работниците ни и дългосрочните планове на компанията“, но казват, че ще &lt;strong&gt;продължат да работят изключително сериозно за разрешаването на проблема&lt;/strong&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1832851103475967739?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1832851103475967739/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1832851103475967739&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1832851103475967739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1832851103475967739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/general-motors.html' title='Стачка в General Motors'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvoZnwsJp1I/AAAAAAAAAG8/quUZlBFTEnc/s72-c/sta4ka.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2939095201936466474</id><published>2007-09-25T11:38:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:55.568-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Революционно нови акумулатори</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvlWdQsJpyI/AAAAAAAAAGk/9fsbhprdaq4/s1600-h/Ð°ÐºÐ¾Ð¼Ð¾Ð»Ð°ÑÐ¾Ñ.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114213912552253218" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvlWdQsJpyI/AAAAAAAAAGk/9fsbhprdaq4/s320/%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;В Америка е разработен революционно нов тип &lt;strong&gt;акумулаторна батерия&lt;/strong&gt;.Тя е разработена в един американски политехнически институт.На външен вид прилича на &lt;strong&gt;обикновена хартия&lt;/strong&gt;.Според някой учени такива еластични и изключително тънки акумулатори са направени &lt;strong&gt;90% от обикновена целулоза&lt;/strong&gt;.Червения цвят на батериите е предаден от вплетените въглеродни нанотръбички.По мнение на учените тази разработка ще бъде &lt;strong&gt;ползвана глобално&lt;/strong&gt; при хибридните автомобили &lt;strong&gt;към 2020 г&lt;/strong&gt;.&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvlYDQsJp0I/AAAAAAAAAG0/XIjGR6-mwzA/s1600-h/picture(8).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114215664898910018" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvlYDQsJp0I/AAAAAAAAAG0/XIjGR6-mwzA/s320/picture(8).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Дори сгънати или разрязани тези акумолатори ще продължат да изпълняват своята функция. Те стават по мощни много лесно просто като като се съберат няколко такива батерии заедно.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvlXSAsJpzI/AAAAAAAAAGs/4lH164DPW08/s1600-h/picture(8).jpg"&gt;&lt;/a&gt; Батерии от този тип могат да функционират правилно в диапазон от &lt;strong&gt;минус 73 до плюс 148&lt;/strong&gt; градуса по Целзий.Защото &lt;strong&gt;не съдържат вода&lt;/strong&gt; и не могат да замръзнат.Измислилите тези батерии казват, че те &lt;strong&gt;не са токсични&lt;/strong&gt; и &lt;strong&gt;нямат никакво вредно въздействие върху природата или човека&lt;/strong&gt;. Заедно с това стойността им е много ниска в сравнение със считаните за най-перспективни днес литиево – йонни батерии.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2939095201936466474?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2939095201936466474/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2939095201936466474&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2939095201936466474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2939095201936466474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/blog-post_25.html' title='Революционно нови акумулатори'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvlWdQsJpyI/AAAAAAAAAGk/9fsbhprdaq4/s72-c/%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3290974874913068476</id><published>2007-09-24T10:52:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:55.798-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Ръст в продажбите на Volkswagen</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rvf6GgsJpxI/AAAAAAAAAGc/aDTQpSd3OxU/s1600-h/volkswagen_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5113830891663763218" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rvf6GgsJpxI/AAAAAAAAAGc/aDTQpSd3OxU/s320/volkswagen_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Покачване от &lt;strong&gt;8.3%&lt;/strong&gt; за първите &lt;strong&gt;осем месеца&lt;/strong&gt; на годината са регистрирали Volkswagen.&lt;strong&gt;286 000&lt;/strong&gt; автомобила са продадени през миналия месец от Volkswagen в глобален мащаб това представлява ръст в размер на &lt;strong&gt;12.1%&lt;/strong&gt; спрямо август 2006- а. За първите осем месеца, на клиенти на компанията са били продадени общо около &lt;strong&gt;2.4 милиона&lt;/strong&gt; от новите модели на Volkswagen. &lt;strong&gt;Михаел Керн&lt;/strong&gt;, член на управителния борд на марката Volkswagen и отговарящ за продажбите и маркетинга заяви “&lt;strong&gt;Както август, така и първите осем месеца на годината ни донесоха нови рекордни продажби. До края на годината, марката Volkswagen ще достави над 3.5 милиона автомобила, повече откогато и да било&lt;/strong&gt;”&lt;br /&gt;В Бразилия която е част от десетте основни пазара на Volkswagen е регистрирано най-голямо увеличение на процентите на продажбите за първото осеммесечие на годината. Търсенето на продуктите на марката в Бразилия се повишило с &lt;strong&gt;29.9%&lt;/strong&gt; до ниво от над &lt;strong&gt;305 000&lt;/strong&gt; автомобила. След това се подрежда Китай със скок в продажбата от &lt;strong&gt;27.4%&lt;/strong&gt; до &lt;strong&gt;514 000&lt;/strong&gt;, и Аржентина с повишаване от &lt;strong&gt;21.3%&lt;/strong&gt; до &lt;strong&gt;69 500&lt;/strong&gt; коли. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3290974874913068476?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3290974874913068476/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3290974874913068476&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3290974874913068476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3290974874913068476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/volkswagen.html' title='Ръст в продажбите на Volkswagen'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rvf6GgsJpxI/AAAAAAAAAGc/aDTQpSd3OxU/s72-c/volkswagen_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7903351675235225794</id><published>2007-09-22T12:24:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:55.966-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ferrari'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Ferrari ще пускат нов модел</title><content type='html'>От Ferrari подготвят нов модел. Това ще бъде автомобил за 2+2 пътници със твърд сгъваем покрив и нова версия на познатия двигател V8. Мощността на двигателя ще е около 450 к.с. а обемът му ще е 4.3 литра.Най-вероятно премиерата на този нов модел ще се състой още идния януари на автомобилното изложение в Детройт.Главен конкурент на новия модел е определен Aston Martin V8 Vantage.Уникалния дизайн на колата ще бъде подготвен от колтувата къща за дизайнери Pininfarina.Платформата ще бъде модифицирана на основата на F430, изработена изцяло от алуминий. Според някой медии шасито е преминало през значително модернизиране и модифициране за да отговаря на изискванията на новата структура на автомобил със сгъваем покрив и за да може да побере още две малки седалки в задната част.Вероятно двигателят ще бъде изтеглен доста по-напред, а предаването ще бъде към задните колела. Скоростната кутия ще бъде Superfast от Ferrari F1. Любопитно е, че този модел не е очаквания Dino, с който ще започва моделния ред на Ferrari. Според достоверни източници от фирмата, Dino е все още в начален стадий на разработка и най-рано ще бъде показан през 2009 г. &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5113111812844965026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvVsGnV6TKI/AAAAAAAAAGU/BIRsDidQNJ0/s320/53365fer.jpg" border="0" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7903351675235225794?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7903351675235225794/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7903351675235225794&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7903351675235225794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7903351675235225794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/ferrari.html' title='Ferrari ще пускат нов модел'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvVsGnV6TKI/AAAAAAAAAGU/BIRsDidQNJ0/s72-c/53365fer.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4955327074761452881</id><published>2007-09-22T00:24:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:56.428-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bugatti'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Pur Sang новата версия на Bugatti Veyron</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RvTEUlsDQcI/AAAAAAAAAGk/zOPdN3oRunM/s1600-h/preview_image_4210_13239.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5112927334965658050" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RvTEUlsDQcI/AAAAAAAAAGk/zOPdN3oRunM/s320/preview_image_4210_13239.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Не е необходимо много време, за да се разпродаде версиите „Pur Sang” на Bugatti Veyron. Само 24 часа след като колата бе показана на автосалона във Франкфурт и петте автомобила бяха продадени на момента. Началната цена бе 1.4 милиона евро на кола, но едва ли тя е била проблем за купувачите.Pur Sang е лесен за познаване по небоядисаната каросерия от въглерод и алуминий, която не само страхотно, но и сваля 100 кг от нормалното тегло на спортиста. Имайки предвид успеха на колата, медиите казват, че Bugatti започват нова програма за индивидуализация, което означава, че може да се създадат още нови варианти на Bugatti Veyron.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4955327074761452881?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4955327074761452881/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4955327074761452881&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4955327074761452881'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4955327074761452881'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/pur-sang-bugatti-veyron.html' title='Pur Sang новата версия на Bugatti Veyron'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RvTEUlsDQcI/AAAAAAAAAGk/zOPdN3oRunM/s72-c/preview_image_4210_13239.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1040000108180104424</id><published>2007-09-20T05:45:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:56.590-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>ML 320 Bluetec</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RvJuWvm7aVI/AAAAAAAAAGc/ruWuxXmTU9M/s1600-h/2007_ML320_BLUETEC.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5112269864034855250" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RvJuWvm7aVI/AAAAAAAAAGc/ruWuxXmTU9M/s320/2007_ML320_BLUETEC.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Предстои да излезе модел, който ще комбинира иновативна хибридна технология и ниско емисионния Bluetec diesel. Тази машина ще се появи на пазара през 2009 година (вероятно), като ще предлага разход от 6л/100 км (смесен цикъл) и вредни емисии от под 200г/км.&lt;br /&gt;И докато все още очакваме потвърждение от гиганта, висш администратор в Mercedes-Benz сподели, че първият ход на фирмата в областта на хибридите ще бъде направен с новият М-клас, който ще бъде снабден с 3.2-литров V6 Bluetec diesel.&lt;br /&gt;Явно ни очаква бъдеще, в което автомобилите ще бъдат впечатляващо икономични и също толкова впечатляващо безвредни за природата. Остава да са и евтини, за да бъдат просто съвършени!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1040000108180104424?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1040000108180104424/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1040000108180104424&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1040000108180104424'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1040000108180104424'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/ml-320-bluetec.html' title='ML 320 Bluetec'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RvJuWvm7aVI/AAAAAAAAAGc/ruWuxXmTU9M/s72-c/2007_ML320_BLUETEC.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1881433068780206016</id><published>2007-09-20T05:30:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:56.759-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>6 нови авто завода в Русия</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvJoGdsiqXI/AAAAAAAAAGM/EMSTwtCYIl4/s1600-h/russland_flagge.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5112262987278887282" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvJoGdsiqXI/AAAAAAAAAGM/EMSTwtCYIl4/s320/russland_flagge.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Руската федерация и по точно министерството на икономическото развитие е подписало съглашения с няколко на брой от най-големите масови автопроизводители за построяване на руска територия на шест завода за производство на автомобили.Подписани са четири меморандума за намерения за строителство на монтажни производства по думите на заместник директора на департамента по инвестиционна политика /МЭРТ РФ/ Дмитрий Левченков.За американския гигант General Motors такива документи са вече факт.GM планира производство на автомобили Opel и Сhevrolet край Санкт-Петербург.Със съвместното предприятие на "Северстальавто" и японската компания Isuzu също са подписани такива документи.В промишлено-производствената зона "Алабуга" в Татарстане ще стартира производство на търговски автомобили с товароподемност от 5 тона и на комплектации за тях. Плюс това "Северстальавто" в ОЭЗ "Алабуга" ще започне направата на новите автомобили Fiat Linеa, а в Набережни Челни - на леки коли на южнокорейската марка Ssangyong.Може да се подпише съглашение и с Mitsubishi, с който вече е подписан меморандум за намерения съобщи още Левченков.Той съобщи също, че са подписани меморандуми с още няколко компании, но отказа да даде информация, защото условията на съглашенията не го позволяват. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1881433068780206016?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1881433068780206016/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1881433068780206016&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1881433068780206016'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1881433068780206016'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/6.html' title='6 нови авто завода в Русия'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvJoGdsiqXI/AAAAAAAAAGM/EMSTwtCYIl4/s72-c/russland_flagge.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-926884238358537172</id><published>2007-09-19T12:25:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:56.953-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Нови модели от Cadillac</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvF34NsiqWI/AAAAAAAAAGE/CsEzzMw85BU/s1600-h/kadilak.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5111998859675085154" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvF34NsiqWI/AAAAAAAAAGE/CsEzzMw85BU/s320/kadilak.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Седаните DTS и STS на Cadillac няма да да бъдат обновявани след края на производствения им цикъл съобщиха от фирмата.Един изцяло нов луксозен седан ще бъде пуснат за сметка на тези два модела . През последното половин десетилетие пазарът на луксозни автомобили се сви рязко, дори и в САЩ.Това свиване на пазара се отрази на двете луксозни коли DTS и STS чийто продажби се понижиха съответно с 13.9% и 24.7% от равнищата през миналата година. Новият модел,който трябва да замени двата сега произвеждани луксозни седана ще комбинира най-добрите характеристики на DTS и STS заяви пред пресата генералният мениджър на Cadillac Джим Тейлър ( Jim Taylor), но не даде повече информация и данни за бъдещия модел.От Cadillac ще произвеждат и един нов, по-компактен модел, за който се знае, че ще бъде малък седан с предна предавка.Горе-долу най-скоро ще се появи изцяло новия BRX – компактен кросоувър, който ще видим в началото на 2009 г. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-926884238358537172?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/926884238358537172/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=926884238358537172&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/926884238358537172'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/926884238358537172'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/cadillac.html' title='Нови модели от Cadillac'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RvF34NsiqWI/AAAAAAAAAGE/CsEzzMw85BU/s72-c/kadilak.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2504736418547830243</id><published>2007-09-17T12:48:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:57.257-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Ръст в продажбите на Renault Group</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ru7c3mnD66I/AAAAAAAAAF8/wZXdgbjZxDE/s1600-h/untitled.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5111265474927389602" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ru7c3mnD66I/AAAAAAAAAF8/wZXdgbjZxDE/s320/untitled.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Семейството на Renault (Renault, Dacia и Renault Samsung Motors) завърши успешно периодът юли- август.Продажбите са повече от добри в размер на 381 663 автомобила или с 11.4% повече в сравнение със същия период на 2006 годинаRenault се е търсило с 9.1% повече,Dacia скочи с 34.1%,а при Renault Samsung Motors повишението е в размер на 12.2%.&lt;br /&gt;Увеличението на регистрираниете автомобили на Renault Group за юли- август е с увеличение от 1.9% в Европа тосет 228 999 автомобила. Новото поколение на Twingo почна живот по приличен начин, като успя да се продаде в тираж от 20 185 единици на 5 пазара (Франция, Италия, Словения, Белгия и Швейцария) само за два месеца и половина. Новата генерация на компактния модел беше пусната в “обръщение” и на територията на Германия, Австрия, Великобритания и Холандия, но това стана в началото на септември. Продажбите на марката Renault със сигурност ще се засилят и в резултат на лансирането на пазара на изцяло новото поколение на модела Laguna. С впечатляващите 87.6% се подобри търсенето на Dacia за периода юли- август. Основният виновник за това се нарича Logan MCV, интересът към който е сравним само с този на версията седан.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2504736418547830243?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2504736418547830243/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2504736418547830243&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2504736418547830243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2504736418547830243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/renault-group.html' title='Ръст в продажбите на Renault Group'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ru7c3mnD66I/AAAAAAAAAF8/wZXdgbjZxDE/s72-c/untitled.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7162017583827169209</id><published>2007-09-17T11:09:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:57.545-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Нов модел на AUDI:A7</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ru7DPJrdGNI/AAAAAAAAAGU/0YmXLMDP3yQ/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5111237292175726802" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ru7DPJrdGNI/AAAAAAAAAGU/0YmXLMDP3yQ/s320/untitled.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Audi подготвя следващия нов модел – луксозна купе с четири врати, което ще бъде позиционирано между лимузината А8 и седана А6. Това ще бъде А7, който като всички други модели на Audi ще има и по-мощна версия “S”. Новото Audi А7 ще бъде пряк конкурент на Mercedes CLS saloon и ще бъде на пазара в първите месеци на 2009 г. Освен версия S ще има и версия кабриолет.Стандартните версии на А7 ще бъдат с познатата ни гама двигатели FSI и TDI със шест и с осем цилиндъра. Новият S7 обаче ще е с двигател V10 и обем 5.2 литра, който познаваме от S6. Новият S7 ще бъде със системата Audi quattro и с новия електронен диференциал на фирмата. Ако новият модел на Audi бъде търсен те ще пуснат и топ версия RS7 с би-турбо двигател с мощност 580 к.с., който ще направи дебют с новия RS6. Тези компютърни образи на бъдещия А7 показват, че дизайнерите няма да направят драстични промени в стила на автомобила. Той ще отговаря на цялата линия нови модели на фирмата. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7162017583827169209?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7162017583827169209/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7162017583827169209&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7162017583827169209'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7162017583827169209'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/audi-a7.html' title='Нов модел на AUDI:A7'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ru7DPJrdGNI/AAAAAAAAAGU/0YmXLMDP3yQ/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-9221403249810382937</id><published>2007-09-16T11:14:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:57.681-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Нов електромобил от Mitsubishi</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ru1y8mnD65I/AAAAAAAAAF0/1hK3MUg7PCU/s1600-h/elektro.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110867537617480594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ru1y8mnD65I/AAAAAAAAAF0/1hK3MUg7PCU/s320/elektro.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Новият електромобил на Mitsubishi ще превъзхожда по всички показатели миналият такъв от марката. Mitsubishi i MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) Sport ще се произвежда на основата на миниавтомобила на Mitsubishi i. Колата притежава много динамичен дизайн,който отговаря на по-добрите спортини възможности на возилото оборудвано с новите литиево-йонни батерии с по-висок капацитет. С новите батерии колата може да се движи с максимална скорост 180 км/час.200 км издържат батериите с едно зареждане.Батериите са поставени под пода на екологичното возило, ниско долу, за да бъде и центърът на тежестта възможно най-ниско. Във двете предни колела са разположени по един електромотор, а задните колела са задвижвани общо от трети електромотор.Любопитно е, че има система преразпределяща електроенергията подавана към всеки от трите електродвигатели. Цялостната мощност на MiEV е 87 kW, което е двоино повече от мощността на предходната генерация електромобил на Mitsubishi. Също както и Concept-ZT, и този автомобил има в интериора си екологичните така наречените „зелени” панели.Най-голямата изненада идва от покрива на автомобила, целият в фотоволтови клетки. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-9221403249810382937?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/9221403249810382937/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=9221403249810382937&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/9221403249810382937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/9221403249810382937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/mitsubishi.html' title='Нов електромобил от Mitsubishi'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ru1y8mnD65I/AAAAAAAAAF0/1hK3MUg7PCU/s72-c/elektro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-9151448266536395122</id><published>2007-09-15T12:35:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:57.905-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Opel GT от Irmscher</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ruw0V5rdGMI/AAAAAAAAAGM/pCUnE8GxBl0/s1600-h/opel-gt-2007-0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110517228023650498" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ruw0V5rdGMI/AAAAAAAAAGM/pCUnE8GxBl0/s320/opel-gt-2007-0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;На базата на Ремшалден туниг компания Irmscher показа Opel GT с 50 к.с. по-мощен от серийния двигател, който достига 265 к.с.(194 кВ).Двигателят е със същият обем от 2.0 л., а подобряването на характеристики идва след промени по пълненото и електрониката в управлението на агрегата. Така достигането до 100 км/ч може да падне под 5.4 сек.&lt;a name="continue"&gt;&lt;/a&gt;Irmscher не са пропуснали и козметичните подобрения, състоящи се в издадените аеродинамични планки по долната част на предния спойлер. Джантите са 19-инчови с формата на звезда, а гумите 245/40 ZR. Прибавена е кожа по кормилото и целия интериор.Спортният вид се допълва и от двата ауспуха, направени от неръждаема стомана. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-9151448266536395122?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/9151448266536395122/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=9151448266536395122&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/9151448266536395122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/9151448266536395122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/opel-gt-irmscher.html' title='Opel GT от Irmscher'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ruw0V5rdGMI/AAAAAAAAAGM/pCUnE8GxBl0/s72-c/opel-gt-2007-0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3656908043528837808</id><published>2007-09-15T10:11:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:58.038-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>10 годишен юбилей за Mercedes A-class</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuwUpWnD64I/AAAAAAAAAFs/RUjwIyXzSpY/s1600-h/mercedes+a.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110482377835277186" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuwUpWnD64I/AAAAAAAAAFs/RUjwIyXzSpY/s320/mercedes+a.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Едно десетилетие след появата на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Mercedes&lt;/span&gt; A-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;class&lt;/span&gt; по европейските пътища, германската марка пуска специалната серия &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Edition&lt;/span&gt; 10, която ще отбележи кръглата годишнина на този необикновен модел. 1.6 милиона единици от модела са купени от представянето му през 1997Отличителни белези на това возило са перфорираната &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;радиаторна&lt;/span&gt; решетка,спортните алуминиеви, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;шестнадесетцолови&lt;/span&gt; джанти, както и големият стъклен панел на тавана.Интериорът винаги е бил &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;изпипан&lt;/span&gt; до всяка подробност.&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Mercedes&lt;/span&gt; A-&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;class&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Edition&lt;/span&gt; 10 разполага с &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;многофункциулнален&lt;/span&gt; волан чрез който може да се &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;управлява&lt;/span&gt; аудиосистемата.Колата ще се предлага със седем различни двигателя, максималните мощности на които варират от 82 до 193 конски сили, а средните разходи на гориво са между 4.9 и 8.1 литра на 100 километра. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3656908043528837808?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3656908043528837808/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3656908043528837808&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3656908043528837808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3656908043528837808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/10-mercedes-class.html' title='10 годишен юбилей за Mercedes A-class'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuwUpWnD64I/AAAAAAAAAFs/RUjwIyXzSpY/s72-c/mercedes+a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4751551909787360837</id><published>2007-09-14T00:26:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:58.415-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>BMW X6 с хибридна модификация</title><content type='html'>&lt;div&gt;Малко след като баварците представиха Concept X6 те вадят и неговата хибридна версия.Моделът се казва BMW Concept X6 Active Hybrid и има хибриден двигател,двустепенен с възможност за настройване на динамичните характеристики. Задвижването на машината е осъществено заедно с General Motors и Daimler Chrysler и дадено на една от най-модерните разработки на BMW. Возилото има освен конвенционалния агрегат два електромотора, които могат да се ползват за подобряване на динамичните характеристики, за зареждане на акумулатора или като генератори, като единият задвижва другия.В трансмисията на автомобила която е базирана на системата ECVT са вградени акумулатора и ел.системите. Ще се разполага с два режима, като единият ще е оптимизиран за движение с по-ниска скорост, а другият – за по-висока. За разлика от новия Х6 хибридния вариант има 20% по-нисък разход на гориво.Баварците разработват стратегия за по-ефективни двигатели под наслов Efficient Dynamics.По тази система вероятно хибридната версия ще намери приложение и в други модификации на BMW. Хибридната Х6 ще можем да отличаваме от обикновения модел по единствената емблема и специалните 21-инчови джанти.Предвидено е Х6 да започне продажби през 2008 година,а основни конкуренти ще бъдат Porsche Cayenne Turbo и Range Rover Sport.&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109961170669005682" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ruo6nGnD63I/AAAAAAAAAFk/PCcNa42AbmU/s320/bmw_x6_concept1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4751551909787360837?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4751551909787360837/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4751551909787360837&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4751551909787360837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4751551909787360837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/bmw-x6.html' title='BMW X6 с хибридна модификация'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Ruo6nGnD63I/AAAAAAAAAFk/PCcNa42AbmU/s72-c/bmw_x6_concept1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2998176668188242058</id><published>2007-09-14T00:05:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:58.733-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Най-мощният: Mini Cooper S Airborne</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ruoz5ZrdGLI/AAAAAAAAAGE/11UZ2XB7ovs/s1600-h/2007-Airborne-Mini-Frdont-A.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109953788443957426" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ruoz5ZrdGLI/AAAAAAAAAGE/11UZ2XB7ovs/s320/2007-Airborne-Mini-Frdont-A.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Все още няма много информация за Airborne MINI Cooper S, но външния вид на тази кола определено е впечатляващ и е доста запомнящ се. Airborne показаха прототип на базата на MINI Cabrio на световното авто изложение SEMA през 2006 година, който бе доста по-широк и имаше впечатляващ за размерите на колата двигател с мощност 300 к.с.Според официалния сайт Airborne MINI е констроиран от дизайнера Джо Яконо от Iacono Design заедно с производителя на хот род-и Рик Леос от Autocraft. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2998176668188242058?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2998176668188242058/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2998176668188242058&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2998176668188242058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2998176668188242058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/mini-cooper-s-airborne.html' title='Най-мощният: Mini Cooper S Airborne'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Ruoz5ZrdGLI/AAAAAAAAAGE/11UZ2XB7ovs/s72-c/2007-Airborne-Mini-Frdont-A.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3225665652911820809</id><published>2007-09-12T13:07:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:59.204-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новото Cherokee заедно с Grand Cherokee в Франкфурт</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuhHYWnD62I/AAAAAAAAAFc/UQz7Oh809KU/s1600-h/Cherokee.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109412260963674978" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuhHYWnD62I/AAAAAAAAAFc/UQz7Oh809KU/s320/Cherokee.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Чисто новият Cherokee от Jeep ще дебютира в Европа по време на автосалона в Франкфурт заедно с това събитие и обновеният Grand Cherokee ще бъде показан на Стария континент. Първият от двата модела ще започне продажба в Европа през следващата година, а последният ще бъде на пазара за закупуване още преди края на тази година. Новото Cherokee получава дизайн характерен за марката си предлагайки се със системата за задвижване на четрите колела Selec-Trac® II която е нова.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuhHO2nD61I/AAAAAAAAAFU/RNfDCJFGjrE/s1600-h/Grand+cherokee.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109412097754917714" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuhHO2nD61I/AAAAAAAAAFU/RNfDCJFGjrE/s320/Grand+cherokee.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Новият модел ще бъде оборудван и с две нови системи едната за подпомагане спускането по наклон(Hill Descent Control),а другата за подпомагане потеглянето по наклон(Hill Start Assist)Хубавият Jeep ще се продава с 3.7 литров, V6 бензинов двигател или 2.8 литров турбодизелов мотор. За сега Jeep има най- пълната гама в цялата си история. Тя включва Jeep Commander, Grand Cherokee, Cherokee (Liberty в Северна Америка), Wrangler, Wrangler Unlimited, Compass и Patriot.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3225665652911820809?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3225665652911820809/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3225665652911820809&amp;isPopup=true' title='2 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3225665652911820809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3225665652911820809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/cherokee-grand-cherokee.html' title='Новото Cherokee заедно с Grand Cherokee в Франкфурт'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuhHYWnD62I/AAAAAAAAAFc/UQz7Oh809KU/s72-c/Cherokee.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4442240288030132254</id><published>2007-09-12T12:10:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:59.377-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Aston Martin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Aston Martin DBS на пазара през пролетта</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug5yZrdGKI/AAAAAAAAAF8/QZUGoHjpFgM/s1600-h/aston_martin_dbs-2-L.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109397315301218466" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug5yZrdGKI/AAAAAAAAAF8/QZUGoHjpFgM/s320/aston_martin_dbs-2-L.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;“Aston Martin” показа в Бебъл Бийч (Калифорния) серийната версия на DBS .Grand Turisimo-то е спортният вариант на DB9,разположен по-ниско и по-широко на пътя.Прави впечатлени най-вече с големите си вентилационни отвори.6.0 литровия 12-цилиндров двигател е с мощност 517к.с. (DB9:456к.с.),ускорява двуместния автомобил за 4.3 секунди до 100км/ч, а максималната му скорост е 302 км/ч.Произвеждан в Гейдън (Великобритания) DBS ще струва 250 000 евро и ще бъде на пазара от пролетта ,но може да се види на авто-салона във Франкфурт.Почитателите на киното го знаят от филма “Казино Роял”.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4442240288030132254?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4442240288030132254/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4442240288030132254&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4442240288030132254'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4442240288030132254'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/aston-martin-dbs.html' title='Aston Martin DBS на пазара през пролетта'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug5yZrdGKI/AAAAAAAAAF8/QZUGoHjpFgM/s72-c/aston_martin_dbs-2-L.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4084068995663439817</id><published>2007-09-12T12:07:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:59.407-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Volvo:C30 става екологичен</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug5fZrdGJI/AAAAAAAAAF0/U_jMhndINLs/s1600-h/Volvo-C30-4-moyenne.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109396988883703954" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug5fZrdGJI/AAAAAAAAAF0/U_jMhndINLs/s320/Volvo-C30-4-moyenne.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;На автомобилното изложение във Франкфурт Volvo ще представя нова концепция за пестене на гориво: C30 Efficiency ще се предлага във вариант с 1.6-литров турбодизелов двигател с мощност 105к.с. и разход на гориво 4.5литра – с 0.4 л по-малко от досегашното С30.Вредни емисии са намалени от 129 на 120г/км.За целта шведите са подобрили аеродинамиката, намалили са съпротивлението на търкаляне.През пролетта на пазара ще се появи предавателната кутия Powershift,която ще намали разхода с още 8%. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4084068995663439817?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4084068995663439817/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4084068995663439817&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4084068995663439817'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4084068995663439817'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/volvoc30.html' title='Volvo:C30 става екологичен'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug5fZrdGJI/AAAAAAAAAF0/U_jMhndINLs/s72-c/Volvo-C30-4-moyenne.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3778001280410391002</id><published>2007-09-12T11:57:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:59.721-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Peugeot готви 308 комби</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug43prdGII/AAAAAAAAAFs/MLFFe_1_kCM/s1600-h/norm_0_orig.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109396305983903874" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug43prdGII/AAAAAAAAAFs/MLFFe_1_kCM/s320/norm_0_orig.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;На авто-салона във Франкфурт Peugeot показват концепцията 308 SW Prologue.Тази концепция предхожда серийната версия на модела 308 .В зависимост от интереса към показаното във Франкфурт , в Peugeot ще решат дали да дадат зелена светлина на комби варианта на 308 .Ако това стане , производството на серийния модел се очаква през първата половина на 2008г.По всяка вероятност новият 308 SW Prologue е съвсем близко до бъдещата серийна версия,с малки промени в интериора.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3778001280410391002?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3778001280410391002/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3778001280410391002&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3778001280410391002'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3778001280410391002'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/peugeot-308.html' title='Peugeot готви 308 комби'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rug43prdGII/AAAAAAAAAFs/MLFFe_1_kCM/s72-c/norm_0_orig.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5720943879909604807</id><published>2007-09-11T12:51:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:48:59.843-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Вечен автомобилен номер може да има в Германия</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rub5usShj3I/AAAAAAAAAFM/LMs2EuAA4g0/s1600-h/vechen+nomer.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109045407856562034" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rub5usShj3I/AAAAAAAAAFM/LMs2EuAA4g0/s320/vechen+nomer.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Скоро немската администрация ще даде проект за вечен авто номер. Една от привилегиите на тази система е ,че няма да се сменят регистрациите на автомобила при преместване в друг регион, както и при смяна на собствеността на автомобила. За тази цел се планира към 2013 година на автомобилните номера да няма букви, но даже и да ги има, няма да има връзка между регионът и тях. В платформата на тази генерална промяна за отчитане и следене на мпс е преходът от бюрократичната документация към съвременните технологии. Според Детлеф Готшалк който е ръководител на проекта само за процедурите по смяна на регистрационните табели в Германия притежателите на автомобили изминават много излишни километри и изхвърлят около 250 000 тона вредни въглеродни окиси.Към момента в Германия функционират 499 пункта за регистрация и вкарване на автомобилите на отчет. Например при преминаване към онлаин регистрация биха се освободили за друга работа около 10000 служители. Регистрацията ще се прави посредством Интернет даже и с помощта на мобилен телефон. При влизането в специален за целта държавен интернет-сайт, достъпен от Германия, ще има само един проблем - правилно да се попълнят личните данни и данните на автомобила.През времето през което собственика чака потвърждение системата проверява дали колата не е открадната,дали е застрахована и минала ли е технически преглед.След което от банковата сметка на собственика се взимат държавните такси, а регистрационните табели пристигат на следващия ден на адреса на притежателя.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5720943879909604807?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5720943879909604807/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5720943879909604807&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5720943879909604807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5720943879909604807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/blog-post.html' title='Вечен автомобилен номер може да има в Германия'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rub5usShj3I/AAAAAAAAAFM/LMs2EuAA4g0/s72-c/vechen+nomer.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3481504152890885934</id><published>2007-09-11T11:33:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:00.010-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='BMW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>BMW X3 един наистина икономичен SUV</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RubgC3heXUI/AAAAAAAAAFk/JOurXWyt6YA/s1600-h/1118_20050128154556.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109017167167118658" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RubgC3heXUI/AAAAAAAAAFk/JOurXWyt6YA/s320/1118_20050128154556.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;BMW разширява мoделите си от гама Х3 с добавянето на нов 2-литров дизелов агрегат за Европа. В сравнение с предшественика си дизеловия двигател е по мощен с 27 к.с. , въртящият момент с 20 Nm повече, а разходът на гориво е с 10% по-нисък. Максималната мощност е 177 к.с., а максималният въртящ момент - 350 Nm. Смесен разход на гориво на новият X3 2.0d е едва 6,5 л на 100 км според европейските тестови стандарти. Нивата на въглероден диоксид са ниски - 172 г/км. Консумацията на гориво на бензиновите модели за 2008 г. също е с промени - X3 3.0si има разход едва от 9,5 л на 100 км, а 2.5Si - 9,3 л на 100 км. Инженерите добавят и 6-степенна автоматизирана скоростна кутия, която допълнително сваля разхода на гориво. Във вътрешноста пък има нови автоматични облегалки за главата, подобрено стандартно оборудване и нова декорация.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3481504152890885934?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3481504152890885934/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3481504152890885934&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3481504152890885934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3481504152890885934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/bmw-x3-suv.html' title='BMW X3 един наистина икономичен SUV'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RubgC3heXUI/AAAAAAAAAFk/JOurXWyt6YA/s72-c/1118_20050128154556.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8930614745469679684</id><published>2007-09-11T10:35:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:00.175-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Jaguar X-type 2.2 дизел</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RubStHheXTI/AAAAAAAAAFc/jD6gSfkNO7Q/s1600-h/29919-tb-xtyp3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5109002499853802802" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RubStHheXTI/AAAAAAAAAFc/jD6gSfkNO7Q/s320/29919-tb-xtyp3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Jaguar оборудва променения като визия модел X-type с 2,2-литров дизелов агрегат. Версията ще се появи на пазара през тази пролет (2008 г), а за първи път ще бъде показана на автомобилното изложение в Токио през октомври. Най-отличителните белези на обновената версия са по-широките калници и променената предна решетка, която силно напомня тази на новия XJ. В момента Jaguar предлага подобрения по сегашната версия на X-type. Collection с цена от около 65 000 лв е за най-верните фенове на престижната британска марката. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8930614745469679684?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8930614745469679684/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8930614745469679684&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8930614745469679684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8930614745469679684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/jaguar-x-type-22.html' title='Jaguar X-type 2.2 дизел'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RubStHheXTI/AAAAAAAAAFc/jD6gSfkNO7Q/s72-c/29919-tb-xtyp3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6001255510129060454</id><published>2007-09-10T13:48:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:00.556-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mazda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Mazda 6 вече представена пред света</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuWuW8Shj2I/AAAAAAAAAFE/2Nr-2iWpLHA/s1600-h/Mazda_6_Frankfurt_003.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108681061485875042" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuWuW8Shj2I/AAAAAAAAAFE/2Nr-2iWpLHA/s320/Mazda_6_Frankfurt_003.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Новата Mazda 6 беше представена няколко дни преди официалното и представяне на автосалона във Франкфурт.Както преди возилото ще бъде предлагано в три варианта седан,хечбек с 5 врати и комби.Елагантният дизаин със сигурност ще привлече доста от любителите на по-скъпите марки.Колата притежава динамичен дизайн, според доста специалисти значително по-добър от този на своите конкурентните Toyota Camry и Subaru Legacy. Новата Mazda има общи части с Ford Mondeo в техническо отношение.Различни обаче са теглото и размерите,като Mazda 6 е по-малка и по лека.Един от главните приоритети на конструкторите на новата кола е бил да намалят теглото й.С което те са се справили добре,сега новата Mazda e по лека от предишната,което спомага за по-добра динамика и спортно поведение,както и по нисък разход на гориво.В купето най-голямо впечатление правят новата климатична система,стартирането на двигателят без ключ,седалките с отопление и качествения звук от новата аудио система.В дизайна нова са ксеноновите фарове с диодна секция,активния круз контрол,сензори спомагащи на водача при паркиране и др.По снимките предполагам,че дизайнерите и конструкторите са се постарали.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6001255510129060454?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6001255510129060454/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6001255510129060454&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6001255510129060454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6001255510129060454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/mazda-6.html' title='Mazda 6 вече представена пред света'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuWuW8Shj2I/AAAAAAAAAFE/2Nr-2iWpLHA/s72-c/Mazda_6_Frankfurt_003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3137017142392815119</id><published>2007-09-10T00:31:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:00.953-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>XK Light - така пести едно луксозно купе</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuT0uXheXSI/AAAAAAAAAFU/hxAFIC0nfbk/s1600-h/AjagurrxkcoupeS-list1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108476954770562338" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuT0uXheXSI/AAAAAAAAAFU/hxAFIC0nfbk/s320/AjagurrxkcoupeS-list1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Jaguar вече няма да произвежда евтини коли.Малкият X-Type няма да има наследници,няма да има вече отстъпки,няма да има тапицирани с плат седалки.Всички Jaguar-и ще бъдат с кожена тапицерия.Как постъпва фирмата с,когато въпреки всичко пусне “икономичен” модел?Кръщават го “Специална серия”.Само 200 екземпляра от новия XK 3.5 с 258к.с. ще могат да се купят в Германия.Новата базова версия струва 188 500 лв.Естествено,тук изобщо не може да става дума за особена спестовност. Специалният модел е натъпкан с екстри като пушалнята на пет-звезден хотел.Кожа,навигациона система и специални сортове дърво ,всичко е серийно на борда .Лимитиран е избора на цветове-само два цвята за интериора и 12 видове лак.V8-двигателят от лимузината реве учудващо спортно и изстрелва Coupe-то само за 7.6сек. до скорост 100км/ч.Меката 6-степенна автоматична предавателна кутия и окачването с електрона настройка твърдостта на амортисьорите работят достатъчно комфортно,за да могат пътниците да пътуват без стрес.3.5-литровия двигател ще се предлага (засега) само в Coupe-то ,но не и в кабриолета.Дизеловите агрегати са табу за XK.Спестовността при Jaguar няма да достигне чак дотам. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3137017142392815119?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3137017142392815119/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3137017142392815119&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3137017142392815119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3137017142392815119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/xk-light.html' title='XK Light - така пести едно луксозно купе'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuT0uXheXSI/AAAAAAAAAFU/hxAFIC0nfbk/s72-c/AjagurrxkcoupeS-list1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2728622960586107951</id><published>2007-09-09T13:45:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:01.115-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Volvo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Volvo XC70 NEW</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRb43heXQI/AAAAAAAAAFE/RbhhTIvn_W8/s1600-h/volvo-XC70.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108308909880139010" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRb43heXQI/AAAAAAAAAFE/RbhhTIvn_W8/s320/volvo-XC70.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;След появата на новия V70 Volvo представя и комби версията си за лоши пътища XC70.Така или иначе.пазарната история на модела показва .че всеки четвърти продаден екземпрляр е повдигнат и оборудван с офроуд аксесоари и двойно предаване автомобил.Конкурента на Audi Allroad се предлага с V6 бензинов агрегат (238 к.с.) или 5-цилиндров турбодизел (185 к.с.) &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2728622960586107951?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2728622960586107951/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2728622960586107951&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2728622960586107951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2728622960586107951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/volvo-xc70-new.html' title='Volvo XC70 NEW'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRb43heXQI/AAAAAAAAAFE/RbhhTIvn_W8/s72-c/volvo-XC70.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2147502741791838507</id><published>2007-09-09T13:33:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:01.288-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='VW'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>VW Tiguan</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRhl3heXRI/AAAAAAAAAFM/a_iWccYHQ8c/s1600-h/2008-VW-Tiguan-i003.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108315180532391186" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRhl3heXRI/AAAAAAAAAFM/a_iWccYHQ8c/s320/2008-VW-Tiguan-i003.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Компакният SUV със сигурност първо ще се превърне в една от звездите на IAA и след това вече ще бъде кандидат за бестселър в популярен напоследък клас на малките всъдеходи. Това е автомобил, който ще се намеси сериозно в популярния сегмент, в който са модели като Honda CR-V и Toyota Rav 4. Колата ще предлага място за петима пътници. Новият Tiguan ще бъде предлаган с редица нови и ефективни двигатели, включително и тип 4х4 AWD, на групата Volkswagen. .Планирани са три бензинови двигатели (от 150 до 200 к.с.) и два Common-Rail дизела (от 140 до 170 к.с.). Цени от 27000 евро .Ще последва модел само с предно предаване и Caddy Max, който ще бъде по-дълъг с 50см и ще разполага със седем места&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2147502741791838507?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2147502741791838507/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2147502741791838507&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2147502741791838507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2147502741791838507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/cadillac-bls-wagon.html' title='VW Tiguan'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRhl3heXRI/AAAAAAAAAFM/a_iWccYHQ8c/s72-c/2008-VW-Tiguan-i003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7938533178482824345</id><published>2007-09-09T13:01:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:01.434-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Daimler Super Eight 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRRUXheXNI/AAAAAAAAAEs/7-kj1FpnU1I/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108297287698635986" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRRUXheXNI/AAAAAAAAAEs/7-kj1FpnU1I/s320/untitled.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Много скоро след премиера на изключителния Jaguar XJ започна да се слухти за новия Daimler.Последният модел на тази загадачната фирма - Super Eight, 4.2-литров V8 двигател показан през 2005 година впечатлява с респектиращите 400 конски сили.През тази година ще бъде показана новата версия на този модел.Практически промените не са толкова много. Става въпрос за екстериорни промени, които са преди всичко по предната и задната броня, предната решетка и колелата. Като стана дума за колелата трябва да отбележим, че стандартните вече са 19-инчови, а като опция се предлагат 20-инчови. Точно както и Jaguar XJ, новият Daimler Super Eight е уникална,впечатляваща и вземаща дъха машина – купето е направено изцяло от алуминий, което го прави здраво и леко.Колкото до интериора –тук говорим за една изумително луксозна машина, която предлага близо един метър за удобстовото на задните седалки. Подовите „мокети” са изработени от овча кожа, а в подглавниците на предните седалки са вградени TFT-та, на които могат да се гледат DVD, снимки. Към системата може да се включи iPod, MP3-плеър или Playstation. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7938533178482824345?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7938533178482824345/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7938533178482824345&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7938533178482824345'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7938533178482824345'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/daimler-super-eight-2008.html' title='Daimler Super Eight 2008'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuRRUXheXNI/AAAAAAAAAEs/7-kj1FpnU1I/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-598736711959421105</id><published>2007-09-09T12:55:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:01.927-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Drag'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Велосипеди'/><title type='text'>Един уникален Drag</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuRQHsShjzI/AAAAAAAAAEs/7zhjhLByVBA/s1600-h/Photo-all.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108295970423148338" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuRQHsShjzI/AAAAAAAAAEs/7zhjhLByVBA/s320/Photo-all.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Drag Virus е един от най-евтините модели на фирмата.В момента велосипеда може да бъде намерен в магазините на цена около 230лв.В тази статия ще ви запозная с един врачански Drag Virus,но тунингован от своя горд собственик и наречен Storm.Базовият модел е снабден с преден и заден амортисьор.По принцип колелото е изработено и за каране в по тежки условия,но не ви препоръчвам да го карате така преди да сте сменили някой части.И така вариантът от Враца е направен доста по издръжлив.Почти цялата предница е обновена.Лично мен най-голямо впечатление ми прави вилката тя е SR Suntor XCR.Черна на цвят.Може да се настройва твърдостта,но и дори на най-голямата твърдост тя усеща всяка дупка.За повече информация относно вилката вижте статията за тази вилка &lt;a href="http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/sr-suntor-xcr.html"&gt;http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/sr-suntor-xcr.html&lt;/a&gt; Колелото има предна дискова спирачка сложена след закупуването му,марката е Shimano.Има много малко конкуренти в този клас при спиране.Притежателят на колелото е сменил тънките гуми с нови доста по груби и дебели,подходящи за каране в планина.Старaтa лапа е заменена с нова доста по-добра и здрава от предишната.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuRQNMShj0I/AAAAAAAAAE0/e4-MTyKPghc/s1600-h/Photo-bike.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108296064912428866" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuRQNMShj0I/AAAAAAAAAE0/e4-MTyKPghc/s320/Photo-bike.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Кормилото е сменено с ново по дълго с марка Kalin.Също нови са педалите и курбелите.Според мен това са най-важните промени по този байк.(Има и още)Той е сменил още две вилки на който не си спомням марките.По този начин изглеждащо колелото е по-подходящо за каране по пътеки и за други екстремни начинания.Изпробвано е.Съчетавайки здравината на рамките Drag и традициите в Shimano байкът може да бъде конкурент на много други скъпи велосипеди.Харесвам това колело и щях да бъда доволен ако го притежавах.А вие какво мислите за това творение?&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5108305470890807122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuRYwsShj1I/AAAAAAAAAE8/vXO3-cpPyhs/s320/drag_virus.jpg" border="0" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-598736711959421105?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/598736711959421105/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=598736711959421105&amp;isPopup=true' title='3 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/598736711959421105'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/598736711959421105'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/drag.html' title='Един уникален Drag'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuRQHsShjzI/AAAAAAAAAEs/7zhjhLByVBA/s72-c/Photo-all.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3158859281393957494</id><published>2007-09-08T13:26:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:02.116-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Ford и Harley-Davidson с най-продавания пикап в Америка</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuMKssShjyI/AAAAAAAAAEk/pIohigGBQoo/s1600-h/07f150_harley_5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107938165287653154" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuMKssShjyI/AAAAAAAAAEk/pIohigGBQoo/s320/07f150_harley_5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ford Harley-Davidson™ F-150 Super Crew това в най-продавания пикап на американския пазар със своите 450конски сили той обира всички точки.Това е една от най-сполучливите коли в класа си което е доказано от неговата популярност.За първи път пред света возилото бе представено през ноември 2006 на автошоу SEMA.Начина по който почитателите на марката реагираха го изстреля на върха.Сега след огромния успех Ford се готви да покаже специален “power pack”,които да донесе поредния успех на F-150.Новият Harley Davidson™ F-150 ще се продава в два изключителни цвята - Ebony Black и Dark Amethyst.Освен това, ще видим и много хромирани елементи и уникални 22-инчови гуми. Гумите определено са впечатляват с това, че придават на външността впечатляващ и внушителен вид. И за да не  се припознае някой заблуден човек, навсякъде има надписи - “Harley-Davidson”. Фаровете и предната решетка имат “хромирани” нюанси. Но всяко удобство си има цена.Цената за нов обновен пикап е близо $ 37,000,а за гордите собственици на старата гама се предлага ъпгрейдване срещу сумата от $ 6,500. Съдружничеството между двата гранда в автомобилния свят започва през 1999 година.Това ще бъде деветият проект между Ford и Harley-Davidson.Партньорството между фирмите се получава доста сполучливо съчетавайки традициите в Harley и опита в масовите модели.Резултатите са впечатляващи за периодът от 7 месеца на световните пазари са продадени 60,000 броя от автомобила,което прави возилото наистина един голям успех за двете компании.Щях да бъда много доволен ако притежавах такава машина.А вие? &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3158859281393957494?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3158859281393957494/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3158859281393957494&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3158859281393957494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3158859281393957494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/ford-harley-davidson.html' title='Ford и Harley-Davidson с най-продавания пикап в Америка'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuMKssShjyI/AAAAAAAAAEk/pIohigGBQoo/s72-c/07f150_harley_5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-555929288925853014</id><published>2007-09-08T03:10:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:02.679-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Audi RS6 AVANT идва скоро</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuJ15nheXMI/AAAAAAAAAEk/1ckC_DSqnCg/s1600-h/AudiRS6scoop_1_560px.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107774560113941698" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuJ15nheXMI/AAAAAAAAAEk/1ckC_DSqnCg/s320/AudiRS6scoop_1_560px.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Възхитителен дизайн, скъп интериор, V-10 двигател. Това Audi RS 6 Avant 2008, което ще се покаже за първи път пред нас по време на автосалона в Франкфурт другата седмица.&lt;br /&gt;Новото RS 6 Avant е с quattro с 4 задвизващи колела, мощен FSI двигател и спортно окачване.Агрегата на автомобила е V10 и предлага голяма мощност от 426 кВт или 580 к.с.. Максималният въртящ момент на двигателя също е впечатляващ- 650 Нм в диапазона 1 500- 6 250 оборота в мин..&lt;br /&gt;Спортното комби е в състояние да се набере от 0 до 100 км/ч за 4.6 сек., и от 0 до 200 км/ч за 14.9 сек.. Максималната скорост на движение е ограничена на 250 км/ч. Успоредно с тези динамични и спортни показатели, Audi RS 6 Avant е в състояние да вози и багаж с обем до 1 660 литра.&lt;br /&gt;RS 6 Avant, който разполага с шестстепенна автоматична предавателна кутия tiptronic, ще се пусне в продажби в Европа през април догодина. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-555929288925853014?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/555929288925853014/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=555929288925853014&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/555929288925853014'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/555929288925853014'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/audi-rs6-avant.html' title='Audi RS6 AVANT идва скоро'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuJ15nheXMI/AAAAAAAAAEk/1ckC_DSqnCg/s72-c/AudiRS6scoop_1_560px.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-6586162721799301720</id><published>2007-09-07T12:48:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:02.995-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новости по Lada Niva от 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuGrbsShjxI/AAAAAAAAAEc/nIIlMBpwq78/s1600-h/lada_niva_01.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107551944648527634" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuGrbsShjxI/AAAAAAAAAEc/nIIlMBpwq78/s320/lada_niva_01.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;От втората половина на 2008 година АвтоВАЗ ще започне производството на модернизирана серия на високо проходимите машини модел Lada 4x4(Lada Niva) съобщават от компанията.Информацията е получена от изпълнителният директор по техническата част в фирмата Сергей Гасин. Обаче той не е уточнил, какво ще се обновява и дали това ще е изцяло ново поколение на масовият руски автомобил или ще бъде само модернизация и лек фейслифт. Основната цел на компанията е да направят автомобилът по качествен. В моментът от Lada 4x4 се продават два варианта,който са с три и с пет врати.Произвеждат се с два двигателя с обем 1.7 и 1.8 литра като първият е с мощност 79к.с а последният с 80к.с. Производството на Lada Niva стартира през 1977 година. За първи път колата е обновена през 1993. Тогавашните промени засягат само двигателя, част от интериора и задната врата. След 1993година до сега големи промени по возилото не са правени.Това една що годе добра кола за масовия потребител,подходяща за труден терен.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-6586162721799301720?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/6586162721799301720/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=6586162721799301720&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6586162721799301720'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/6586162721799301720'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/lada-niva-2008.html' title='Новости по Lada Niva от 2008'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuGrbsShjxI/AAAAAAAAAEc/nIIlMBpwq78/s72-c/lada_niva_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7811807784735311552</id><published>2007-09-07T10:10:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:03.199-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Нова високо проходима кола от Seat</title><content type='html'>&lt;div&gt;На автосалона във Франкфурт Seat ще излезе с нова концепция на SUV модел, който ще е показател за новите дизайнерски възможности в фирмата от Испания. Малката високо проходима машина се казва Tribu.Моделът ще е с три врати и се планира да влезе в производство през последващата година.По този начин Tribu ще е вторият SUV модел на компанията Seat след Altea Freetrack&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuGGysShjwI/AAAAAAAAAEU/Se20dfzenGE/s1600-h/Seat+tribu.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107511657855291138" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuGGysShjwI/AAAAAAAAAEU/Se20dfzenGE/s320/Seat+tribu.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;. Това ще е и първия модел на Seat изработен под командването на дизайнерът работил в Lamborghini, на име Люк Донкерволке.Част от частите използвани в новата машина ще са като тези използвани в модела на Volkswagen с име Tiguan.Въпреки ,че новата кола ще е малка по размери,ще има доста добри възможности на по трудно проходим терен.Заедно с Tribu, Seat ще покаже и ново поколение на Ibiza. Това ще се случи на автоизложението в Женева следващата пролет. Новата Ibiza ще се произвежда на основата на малките автомобили на групата VW, на която ще се изработва и следващото поколение на Polo, както и модификациите на Skoda Fabia. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7811807784735311552?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7811807784735311552/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7811807784735311552&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7811807784735311552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7811807784735311552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/seat.html' title='Нова високо проходима кола от Seat'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuGGysShjwI/AAAAAAAAAEU/Se20dfzenGE/s72-c/Seat+tribu.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-205798145364721848</id><published>2007-09-06T12:23:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:03.336-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Велосипеди'/><title type='text'>SR Suntor XCR</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuBWB3heXKI/AAAAAAAAAEU/_eB2W8qZQVw/s1600-h/suntourxcr.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107176567522352290" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuBWB3heXKI/AAAAAAAAAEU/_eB2W8qZQVw/s320/suntourxcr.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Вилката е можеби най-добрата за тези пари.Става за Down Hill,планинско колоездне за скоци и различни трикове.Реагира дори при най-малката неравност.Ход: 120 mm Метални пружини с еластомер, Магнезиеви долни тръби, Алуминиева корона с нов дизайн Материал за изработка: STKM 30 mm горни тръби Съвместима с дискова спирачки и V-brake Ухо за спирачката по международния стандарт (IS) Настройка на твърдостта Тегло: 2,305 g със 255 mm стержен. Цена 94.90 лв..&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-205798145364721848?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/205798145364721848/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=205798145364721848&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/205798145364721848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/205798145364721848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/sr-suntor-xcr.html' title='SR Suntor XCR'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuBWB3heXKI/AAAAAAAAAEU/_eB2W8qZQVw/s72-c/suntourxcr.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8646766701189364489</id><published>2007-09-06T12:18:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:03.472-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Jaguar с промени по XK и X-Type</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuBXfXheXLI/AAAAAAAAAEc/AV7oLNGgJGs/s1600-h/2008_jag_xk_450.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107178173840121010" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuBXfXheXLI/AAAAAAAAAEc/AV7oLNGgJGs/s320/2008_jag_xk_450.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Jaguar не спира да развива моделите си. Този път промените са по XK и X-Type за моделната 2008 г. Купето XK е с нова антена, вградена в задния спойлер, нови алуминиеви или дървени декоративни елементи и хромирани обръчи на приборите по кокпита. Спортният XKR, който е с компресор, получава нови 20-цолови олекотени летни джанти Senta с по пет двойни спици, първокласна аудиосистема и алуминиеви педали като стандартно оборудване. XKR остава със същия 4,2-л V8 двигател с компресор, който е с мощност 420 к.с. и въртящ момент 560 Nm. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 4,9 сек., а максималната скорост е ограничена на 250 км/ч. Благодарение на изцяло алуминиевата си конструкция, купето е не само по-здраво и устойчиво, но и теглото му е намалено с цели 70 кг, до 1665 кг. Базовият модел X-Type също ще e с подобрения, въпреки опасенията, че след сегашната серия ще бъде спрян от производство. Освеженият модел ще е със същата гама от четири двигателя, но предницата му ще е променена в тон с останалите модели на компанията. Колата ще е с мрежеста решетка и нова гама цветове. Двигателите са от двулитров дизелов до трилитров V6 бензинов в комбинация с 4х4 задвижване.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8646766701189364489?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8646766701189364489/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8646766701189364489&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8646766701189364489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8646766701189364489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/jaguar-xk-x-type.html' title='Jaguar с промени по XK и X-Type'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RuBXfXheXLI/AAAAAAAAAEc/AV7oLNGgJGs/s72-c/2008_jag_xk_450.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7893998394458133682</id><published>2007-09-06T10:38:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:03.666-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Renault с четри завиващи колела</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuA-O8ShjuI/AAAAAAAAAEE/ECQpNJESgtw/s1600-h/laguna.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107150403861057250" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuA-O8ShjuI/AAAAAAAAAEE/ECQpNJESgtw/s320/laguna.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Предполага се ,че новата кола поколение Renault Laguna ще бъде първият представител на модела, който ще получи спортна модификация RenaultSport.Една от най-привлекателните новини около френското возило гласи ,че в скоро време ще бъде показан и нов модел с четри завиващи колела.&lt;br /&gt;Новаторската система за по лесно управление носи името Active Drive.Чрез нея водачът ще получи изключително сериозно предимство, особено при изпълняване на маневри в ограничените градски условия.Системата ще осигурява и допълнителна стабилност и по- бърза реакция при движение по пътища с повече завои.&lt;br /&gt;По време на салона в Франкфурт ще бъдат оповестени и първите подробности около системата Active Drive,а появата и на пазаре се очаква да стане около края на 2008 година,предоставена с многоочакваната версия Laguna Coupe.По късно технологията ще бъде интегрирана и в няколко други модела на Renault.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7893998394458133682?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7893998394458133682/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7893998394458133682&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7893998394458133682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7893998394458133682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/renault.html' title='Renault с четри завиващи колела'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RuA-O8ShjuI/AAAAAAAAAEE/ECQpNJESgtw/s72-c/laguna.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-9169585347308620299</id><published>2007-09-05T02:57:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:04.016-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новият GAZ Siber ще наследи Волга</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rt5_GcShjtI/AAAAAAAAAD8/Mmw9OFC_6qM/s1600-h/24857.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106658776134553298" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rt5_GcShjtI/AAAAAAAAAD8/Mmw9OFC_6qM/s320/24857.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;През март следващата година ще се появи моделът на ГАЗ който ще бъде приемник на сегашната Волга.Моделът ще се казва GAZ Siber.Новата кола на ГАЗ ще се прави върху основата на Chrysler Sebring от миналото поколение,за който ГАЗ притежава лиценз за производство от 2006 година.Новият ГАЗ ще се появи на пазара с бензинов двигател чиито обем е 2 литра и има 141к.с.Скоростната кутия ще е механична и пет степенна.Първоначалното колата ще е оборудвана с климатик,ABS,две въздушни възглавници,ел.огледала и предни прозорци,автоматично регулируема предна седалка на водача и др.Първата информация за цената на возилото гласи че то ще струва около 18 000 долара в Русия. Изцяло нов комплекс за заварки и отдел за боядисване ще пуснат от ГАЗ за производството на новата им машина.Редица западни компании ще доставят оборудването за Siber.Скоростните кутии и двигателите ще са от Chrysler,а Magna Steyer ще доставят други компоненти.Компанията планира да произведе 20 000 броя от колата през 2008 година и 40 000 броя през 2009.Дано това да бъде един достоен наследник на Волга. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-9169585347308620299?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/9169585347308620299/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=9169585347308620299&amp;isPopup=true' title='2 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/9169585347308620299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/9169585347308620299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/gaz-siber.html' title='Новият GAZ Siber ще наследи Волга'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rt5_GcShjtI/AAAAAAAAAD8/Mmw9OFC_6qM/s72-c/24857.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3432949165408666998</id><published>2007-09-05T01:03:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:04.200-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новото Porshe 911 Gt2</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rt5je3heXJI/AAAAAAAAAEM/VIoSywwpxdE/s1600-h/image_0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106628409436298386" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rt5je3heXJI/AAAAAAAAAEM/VIoSywwpxdE/s320/image_0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Официалните данни за Porshe 911 Gt2 са 3,6-л 6-цилиндров боксер,с два турбокомпресора, са 530 к.с. при 6500 об/мин и 693 Nm, с които двигателят разполага още от 2200 об/мин и ги поддържа постоянно до 4500 об/мин. Увеличението на мощността спрямо другия модел идва от увеличеното налягане, което създават двата турбокомпресора с променлива геометрия на турбините. Въртящият момент е към задните колела посредством 6-степенна механична трансмисия. Засега не се споменава дали новата трансмисия с двоен съединител ще се предлага с този модел. Максималната скорост ще бъде 327 км/ч, като ускорението от 0 до 100 км/ч става за 3,6 сек., а до 160 км/ч – за 7,4 сек.Ново за модела са 19-цоловите джанти GT2, карбоновите спирачки и тристепенният тракшън контрол PASM, където първа степен изключва електронната система за стабилност, втора степен изключва и тракшън контрола, а трета степен ви оставя на собствените ви умения… &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3432949165408666998?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3432949165408666998/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3432949165408666998&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3432949165408666998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3432949165408666998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/porshe-911-gt2.html' title='Новото Porshe 911 Gt2'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rt5je3heXJI/AAAAAAAAAEM/VIoSywwpxdE/s72-c/image_0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3279836939282923728</id><published>2007-09-04T11:23:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:04.382-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Opel Vectra/Aura 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rt2i_nheXII/AAAAAAAAAEE/KlhLk3OWJuY/s1600-h/saturnaura.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106416766332853378" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rt2i_nheXII/AAAAAAAAAEE/KlhLk3OWJuY/s320/saturnaura.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Чрез концептуалния модел GTC, която видяхме в Женева, Opel показа посоките в които се работи по дизайна на новата Vectra. Новото поколение на Vectra има за цел да играе важна роля в плановете на General Motors и Opel. За първи път този модел ще с появи и при диларите в САЩ, като Saturn Aura, а сега се обмисля появата му и на други пазари освен Европа и САЩ. От „шпионските” фотографии се вижда, че новият модел е по-широк и по-висок от досегашните модели на Vectra/Aura. Производството ще бъде на новата платформа на GM Epsilon II. Това ще рече, че предаването на движението ще бъде към предните колела. Плановете са новия Opel Vectra да бъде изработван в три варианта – седан, хечбек с пет врати и комби. Големите размери на колата ще й дадат известни предимства пред преките конкуренти като Toyota Camry и новaта Honda Acord. Двигатели ще са четирицилиндрови и V6 бензинови и турбодизелови. Специално за САЩ новата Aura може да получи и новият V8 двигател, както и хибридна версия. В Европа новата Vectra ще се появи в началото на 2009 г. докато феновете на Saturn в САЩ ще трябва да почакат повече – плановете са новият модел да бъде на пазара чак през 2011 г. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3279836939282923728?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3279836939282923728/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3279836939282923728&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3279836939282923728'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3279836939282923728'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/opel-vectraaura-2009.html' title='Opel Vectra/Aura 2009'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rt2i_nheXII/AAAAAAAAAEE/KlhLk3OWJuY/s72-c/saturnaura.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2092384335495249179</id><published>2007-09-04T10:32:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:04.706-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Tata Indica-Най-евтината кола в света</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rt2XVsShjsI/AAAAAAAAAD0/1ehkSn6U4TI/s1600-h/tata+indica.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5106403951429914306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rt2XVsShjsI/AAAAAAAAAD0/1ehkSn6U4TI/s320/tata+indica.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Фирма Тата от Индия завършва своите проекти за нов автомобил,който е гласен за най-евтината кола в света.Цената на Тата Индика ще бъде около 100 000 рупии или около 2000 евро.Моделът трябва да излезе на пазара в Индия още в средата на 2008 година.През 2010 ще бъдат пуснати и европейска и американска версии на най-евтината кола.Все още се чака официална информация за возилото.Това което се знае за сега е че автомобилът ще има пет места и двигател с обем 600 см3.Инвестирани са вече 220 милиона долара в производство,което ще се осъществява в заводът на компанията в Източен Бенгал.Експертите в Тата планират производство на 250 хиляди автомобила на година.Дали тази кола ще бъде достатъчно надеждна за парите си?Вие как мислите?&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2092384335495249179?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2092384335495249179/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2092384335495249179&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2092384335495249179'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2092384335495249179'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/tata-indca.html' title='Tata Indica-Най-евтината кола в света'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rt2XVsShjsI/AAAAAAAAAD0/1ehkSn6U4TI/s72-c/tata+indica.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-2685425126666504190</id><published>2007-09-03T02:04:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:05.016-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Велосипеди'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='RAM'/><title type='text'>RAM 4Х 2007</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtvOT8ShjrI/AAAAAAAAADs/YAsri1zR-tQ/s1600-h/news00464_Ram_4x_angle.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105901444551249586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtvOT8ShjrI/AAAAAAAAADs/YAsri1zR-tQ/s320/news00464_Ram_4x_angle.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;RAM 4Х това е модел за 4-крос с рамка с монококова долна тръба която се предлага отделно за 419лв. Размерите са два - 14 и 16 инча. Окомплектовката е само една, но това не значи, че няма да ви направят с удоволствие велосипед по ваше желание. Все пак вижте какво е началната комплектация.RAM 4Х има вилка с марка RockShox Tora 289 U-Turn.Спирачките и спирачните лосчета са се доверили на марка Avid JUICY 3 160mm.Предния и задния дерайльори са ruvativ BoxGuide / Sram SX5.Скоростните команди също са Sram SX5.Курбели-Truvativ Hussefelt.Каплите са AlexRims DP20,главини Formula FCM.Цената му е 1499.По мое мнение за тези пари това е един страхотен велосипед.А вие как мислите?&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-2685425126666504190?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/2685425126666504190/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=2685425126666504190&amp;isPopup=true' title='1 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2685425126666504190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/2685425126666504190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/ram-4-2007.html' title='RAM 4Х 2007'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtvOT8ShjrI/AAAAAAAAADs/YAsri1zR-tQ/s72-c/news00464_Ram_4x_angle.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7538601035063253576</id><published>2007-09-03T00:19:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:05.177-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Opel Astra OPC Nurburgring идва</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rtu4cHheXHI/AAAAAAAAAD8/7kLKBJw4frM/s1600-h/thumbs2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105877395749887090" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rtu4cHheXHI/AAAAAAAAAD8/7kLKBJw4frM/s320/thumbs2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Немския гигант производител на коли Opel показа лимитирана версия на модела Astra.Продажбите на серията започват през първата четвърт на 2008.&lt;br /&gt;Характерно за Astra OPC Nurburgring Edition е бялата боя, големият заден спойлер, както и странични огледала с кутии от карбон. Окачването на колата- IDSPlus2, познато от Vectra и Zafira OPC, гарантира оптимално спортно и същевременно комфортно поведение на пътя. Промени има и по джантите на колата, които са с минимално тегло. Гумите са спортни.&lt;br /&gt;Двулитровият турбодвигател на Opel предлага максимална мощност от 240 конски сили, а предавателната кутия е шестстепенна ръчна.Opel Astra OPC Nurburgring Edition се ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.4 секунди, а максималната скорост на движение е 244 км/ч.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7538601035063253576?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7538601035063253576/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7538601035063253576&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7538601035063253576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7538601035063253576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/opel-astra-opc-nurburgring.html' title='Opel Astra OPC Nurburgring идва'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rtu4cHheXHI/AAAAAAAAAD8/7kLKBJw4frM/s72-c/thumbs2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5702301800330844032</id><published>2007-09-02T10:57:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:05.521-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Младежката кола-Daihatsu Sonica</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rtr5w8ShjqI/AAAAAAAAADk/7xnYBMvXYKA/s1600-h/34271.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105667746790739618" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rtr5w8ShjqI/AAAAAAAAADk/7xnYBMvXYKA/s320/34271.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Най-новото поколение Daihatsu Sonica се появи на пазара в Япония с нова външност.Тази кола е сочена за най-младежка на острова. С моделът компанията дъщерна на Тоyota, отговаря на добрия автомобил на конкурентите от Mitsubishi - „i“, който бе избран и дизайнерска кола на годината в Япония.Около $10 500 - $13 600 е цената на малкото младежко возило в Страната на изграващото слънце.Пак нараства интересът към мъничките автомобили в Япония,най вече при младите независими двойки ценящи свободното си време,който водят активно животът си.&lt;br /&gt;Sonica разполага с предно предаване и предаване на четирите колела, двигателят е с трицилиндъра, турбо с ходов обем 658 куб.см. и мощност 64 к.с. Скоростната кутия е петстепенна, а с четри литра гориво колата може да измине около 100км&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5702301800330844032?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5702301800330844032/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5702301800330844032&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5702301800330844032'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5702301800330844032'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/daihatsu-sonica.html' title='Младежката кола-Daihatsu Sonica'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rtr5w8ShjqI/AAAAAAAAADk/7xnYBMvXYKA/s72-c/34271.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1710951237267454593</id><published>2007-09-01T23:57:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:05.771-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>C-class излизат с комби</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rtph3HheXGI/AAAAAAAAAD0/gtcO0XX2PoE/s1600-h/mercedesc63amgwagon3cop.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105500727118027874" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rtph3HheXGI/AAAAAAAAAD0/gtcO0XX2PoE/s320/mercedesc63amgwagon3cop.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtphunheXFI/AAAAAAAAADs/rLzXSeyXfp0/s1600-h/mercedesc63amgwagon3cop.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Няколко месеца след лансирането на пазара saloon на Mercedes- Benz C-class, днес германският производител разпространи първите показани снимки и информация за новата генерация на комбито на този модел.&lt;br /&gt;Световната премиера на автомобила ще бъде по време на салона във Франкфурт, веднага след което ще започнат да се приемат и първите заявки за производство.&lt;br /&gt;Новият Mercedes- Benz C-Class Estate ще се предлага в три нива на оборудване- CLASSIC, ELEGANCE и AVANTGARDE, като при последното се забелязва характерното за новото поколение на модела интегриране на звездата в предната решетка.&lt;br /&gt;Характерна особеност на комбито е неговото товарно пространство. При стандартно поставяне на седалките, обемът е 485 литра, но при необходимост и след сгъването на задните седалки той нараства до внушителните 1 500 литра.&lt;br /&gt;Това представлява увеличение от 146 литра в сравнение с актуалната за момента версия на комбито C-Class. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1710951237267454593?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1710951237267454593/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1710951237267454593&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1710951237267454593'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1710951237267454593'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/c-class.html' title='C-class излизат с комби'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/Rtph3HheXGI/AAAAAAAAAD0/gtcO0XX2PoE/s72-c/mercedesc63amgwagon3cop.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-1896064607568095549</id><published>2007-09-01T08:36:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:05.879-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Audi TT RS-новото супер купе</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtmIGMShjpI/AAAAAAAAADc/WVw2_3_t6eY/s1600-h/632813481823557735_audi1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105261292560682642" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtmIGMShjpI/AAAAAAAAADc/WVw2_3_t6eY/s320/632813481823557735_audi1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtmHpsShjoI/AAAAAAAAADU/JIN83t7OY1I/s1600-h/06-tt-uk-f3q-a.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Предполага се,че съвсем скоро Audi ще покаже новата версия RS на TT Coupe и на Roadster. Все още няма много информация за предстоящите модели,работещите в Audi съхраняват данните само като вътрешни. Дори не се знае какъв агрегат ще стой под капака на супер колата.Някой медии предполагат,че двигателят монтиран на новото TT ще е версия би-турбо на известния сега V6 двигател с 3.2 литра обем.По информация от други места Audi TT RS ще върви с чисто нов турбодвигател с пет цилиндъра. Най-новите слухове покрай този автомобил обаче говорят още по различни неща. Според тях бъдещото супер возило ще се задвижва от турбодвигател с работен обем 2.3 литра VR5 с мощност 308к.с. (230kW). Ако бъде монтиран последният от изброените двигатели аудито няма да се нарича TT-RS а ще носи името TT-R. Този двигател ще бъде съвкупност от най-новите технологични достижения на Audi, включително револиоционно новата система за директно впръскване на горивото и модернизирана турбина.Изцяло новият двигател ще бъде продава и с много други модели на Audi. Снимките на новото TT RS показват електронно командвано задно крило от карбон,издути калници, перфорирани спирачни дискове и други екстри.На каква ли цена ще се предлага колата?&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-1896064607568095549?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/1896064607568095549/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=1896064607568095549&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1896064607568095549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/1896064607568095549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/09/audi-tt-rs.html' title='Audi TT RS-новото супер купе'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtmIGMShjpI/AAAAAAAAADc/WVw2_3_t6eY/s72-c/632813481823557735_audi1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3719339934214952128</id><published>2007-08-31T02:35:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:06.216-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mercedes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Black Series от Mercedes в продажба</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rtfhk8ShjnI/AAAAAAAAADM/eK9kGSIC5zM/s1600-h/mercedes+slk55amg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104796727423110770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rtfhk8ShjnI/AAAAAAAAADM/eK9kGSIC5zM/s320/mercedes+slk55amg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Най-новата модификация Black Series на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Mercedes&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;SLK&lt;/span&gt; 55 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;AMG&lt;/span&gt; официално в продажба.Под капака на возилото се крие двигател V8 с обем 5.4 литра и максимална мощност 400 к.с. (298&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;kW&lt;/span&gt;). Теглото на този вариант е с 45 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;кг&lt;/span&gt;. по-малко от това на базисния модел и ускорява от 0&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;км&lt;/span&gt;/час до 100 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;км&lt;/span&gt;/час за 4.5 секунди, а най-високата му скорост е 280 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;км&lt;/span&gt;/час. Към &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Black&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Series&lt;/span&gt; на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;SLK&lt;/span&gt; 55 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;AMG&lt;/span&gt; са прибавени нови отвори за въздух, спортен въздушен филтър на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;AMG&lt;/span&gt; и нова изпускателна система.Плюс по-мощния двигател, новата &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Black&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Series&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;SLK&lt;/span&gt; има и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;карбонов&lt;/span&gt; покрив, челните крила също така са направени от карбон. Предницата на автомобила е променена като цяло. Амортисьорите се регулират. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;AMG&lt;/span&gt; джантите са с размер 19 цола и са изработени от &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;ултра&lt;/span&gt; лека сплав. Системата за спиране също е преправена с дискове имащи размер 360 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;мм&lt;/span&gt; отпред и 330 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;мм&lt;/span&gt; отзад. Когато погледнете колата от вътре най-голямо впечатление правят новите седалки от кожа на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;AMG&lt;/span&gt;, обшитият с кожа волан и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;карбоновите&lt;/span&gt; панели на вратите. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3719339934214952128?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3719339934214952128/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3719339934214952128&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3719339934214952128'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3719339934214952128'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/black-series-mercedes.html' title='Black Series от Mercedes в продажба'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rtfhk8ShjnI/AAAAAAAAADM/eK9kGSIC5zM/s72-c/mercedes+slk55amg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7529822058722506650</id><published>2007-08-30T03:25:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:06.439-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новата Astra произведена в Полша</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtabNcShjlI/AAAAAAAAAC8/Q0r8343j7ZY/s1600-h/Opel_Astra_Sedan.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104437882905529938" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtabNcShjlI/AAAAAAAAAC8/Q0r8343j7ZY/s320/Opel_Astra_Sedan.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Завода на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;General&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Motor&lt;/span&gt; в &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Гливице&lt;/span&gt;, Полша се раздели с първата нова &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Astra&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;четривратка&lt;/span&gt; .Това возило видяно за първи път на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;автосалонът&lt;/span&gt; в Истанбул през ноември 2006 година, е изработено за целевата аудитория на разрастващите се пазари в Централна и Източна Европа.Това е третия модел произведен в &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Главице&lt;/span&gt; след &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Zafira&lt;/span&gt; и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Astra&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Classic&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Стартиралия &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;производсрвена&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;дейност&lt;/span&gt; през 1988година завод на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;General&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Motor&lt;/span&gt; в &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Главице&lt;/span&gt; печели уважение за качествените автомобили който произвежда,считайки се за пример пред новите заводи на компанията. В заводът се спазват правилата на световно общата система на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;GM&lt;/span&gt; за направа на коли, в която е заложено високо внимание на качеството, чести подобрения, стандартизация, набиране на нова работна ръка и бързо изпълнение на всички поръчки.&lt;br /&gt;Новият &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Opel&lt;/span&gt; ще се предлага с два агрегата работещи с бензин и два с дизел с най-високи мощности от 90 до 140 к.с.. Заводското оборудване на всички автомобили ще се състой от предни дискови спирачки, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;ABS&lt;/span&gt;, контролиране на спирането в завой (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;CBC&lt;/span&gt;),&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;асистенция&lt;/span&gt; на спирачките и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;електрохидравличен&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;сервоусилвател&lt;/span&gt; на волана (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;EHPS&lt;/span&gt;), включително и редица други опции за &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;одобство&lt;/span&gt;, като централно заключване, &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;електрически&lt;/span&gt; предни прозорци, разделяща се в съотношение 60:40 задна седалка и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;др&lt;/span&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7529822058722506650?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7529822058722506650/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7529822058722506650&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7529822058722506650'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7529822058722506650'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/general-motor-astra.html' title='Новата Astra произведена в Полша'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtabNcShjlI/AAAAAAAAAC8/Q0r8343j7ZY/s72-c/Opel_Astra_Sedan.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-295691827301378487</id><published>2007-08-29T23:41:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:06.656-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Citroen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>C6 един стилен автомобил</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RthSXnheXEI/AAAAAAAAADk/9eIXSFIYMMU/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104920743324310594" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RthSXnheXEI/AAAAAAAAADk/9eIXSFIYMMU/s320/untitled.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Citroen C6 е на чело на гамата от седаните в света на луксозните возила. Свят, в който великолепния и вечен стил на най-търсените модели Citroen, както и технологии от бъдещето,предлагани от марката й позволиха да изгради световно признат имидж.&lt;br /&gt;Citroen C6 има всички необходими качества за автомобилите от неговия сегмент: елегантност, изтънченост, класа, и ги съчетава с основните достойнства на Citroen. Утвърдени във времето и постоянно развиващи се, тези достойнства прозират в стила и в постоянния стремеж към комфорт, с помощта на авангардни технологии.&lt;br /&gt;Citroen C6 залага на изтънчен вид привлекателността, където външния вид, комфорта, удоволствието и най-новите технологии са достигат едно ново ниво на перфекционизъм.&lt;br /&gt;Citroen съчетава плавни и елегантни линии на ентериора с оригинален ергономичен дизайн. Семплата и изчистена архитектура, създава у пътниците неповторимо усещане за комфорт. Този комфорт, в съчетание с изчистения дизайн на мястото за управление, позволява на водача да се почувства удобно в една нова, безспорно функционална обстановка.&lt;br /&gt;По отношение на лесното управление на системите на автомобила, на двигателите и на сцеплението с пътя, Citroen C6 се ползва от най-новите технологии в тази област.&lt;br /&gt;Системата за индикация върху предното стъкло (Head-up-display), насочващите се би-функционални ксенонови фарове, електронно контролираното окачване с променлива гъвкавост и амортизиране и новият двигател V6 HDi с 208 конски сили са основните елементи на едно пълно и новаторско технологично оборудване. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-295691827301378487?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/295691827301378487/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=295691827301378487&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/295691827301378487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/295691827301378487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/c6.html' title='C6 един стилен автомобил'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RthSXnheXEI/AAAAAAAAADk/9eIXSFIYMMU/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-612482542080725465</id><published>2007-08-29T11:48:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:07.243-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Opel'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Opel Agila 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtXND3heXDI/AAAAAAAAADc/zb5gxOrOoPo/s1600-h/agila2008.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104211219021978674" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtXND3heXDI/AAAAAAAAADc/zb5gxOrOoPo/s320/agila2008.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Въпреки дължина от 3,74 м, новият Opel Agila е с 5 места, до които са лесно достъпни през 4-те врати. Използваните качествени материали, свежите цветове на интериора и екстериора, както и просторното място за пътниците и за багаж създават още отначало приятно усещане.Седалките са от плат и са в синьо и оранжево. Удоволствието от шофирането се подсилва от отделния оборотомер, високо разположения скоростен лост и контролните копчета върху волана . Високите седалки правят слизането и качването по-лесно и осигуряват добра видимост в градското движение. Предните седалки се регулират и по височина. Задните облегалки са разделени в съотношение 60:40 и се сгъват напред, като се изравняват напълно с пода на багажника, а под тях има допълнително отделение за багаж. Общият обем за товар на колата достига до 1100 л, като товаренето се подпомага от широката задна врата.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-612482542080725465?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/612482542080725465/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=612482542080725465&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/612482542080725465'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/612482542080725465'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/374-opel-agila-5-4.html' title='Opel Agila 2008'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtXND3heXDI/AAAAAAAAADc/zb5gxOrOoPo/s72-c/agila2008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5338374140840664867</id><published>2007-08-29T02:16:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:07.481-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новото Quattroporte Sport GT S от Maserati</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtU6W8ShjkI/AAAAAAAAAC0/CryxaT90_lI/s1600-h/thumbs.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104049918509682242" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtU6W8ShjkI/AAAAAAAAAC0/CryxaT90_lI/s320/thumbs.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;През ноември излиза новата версия на Maserati спортната лимузина Quattroporte.Примиерата на луксозното возило ще се състои на автомобилното изложение във Франкфурт. Новият модел е кръстен Sport GT S и ще е изграден на основата на сегашния Sport GT.Автомобилът ще е предназначен за тези от богатите си клиенти, които търсят по- силно присъствие на пътя, повече динамика и лукс. Quattroporte Sport GT S е оборудван с V8 двигател и шестстепенна автоматична скоростна кутия(ZF).Той ще има няколко модерни системи, включително ревулиоционно новата спирачна технология на Brembo, нови амортисьори и по-стегнати пружини вместо сегашното електронно окачване Skyhook.&lt;br /&gt;Новата технология е намалила височината на шасито с 10 мм отпред и 25 мм отзад и придава много спортен вид на автомобила. Има нова радиаторна решетка, джантите с размер 20 цола са черни, хромирани и със седем спици.Лукса в интериора е засилен чрез множество карбонови и алуминиеви апликации, както и чрез присъствие на естествена кожа.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5338374140840664867?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5338374140840664867/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5338374140840664867&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5338374140840664867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5338374140840664867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/quattroporte-sport-gt-s-maserati.html' title='Новото Quattroporte Sport GT S от Maserati'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtU6W8ShjkI/AAAAAAAAAC0/CryxaT90_lI/s72-c/thumbs.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-670929330262485804</id><published>2007-08-29T00:13:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:07.770-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Jaguar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Jaguar XF във Франфурт</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtUdS8ShjjI/AAAAAAAAACs/FEPgc3oh4_0/s1600-h/jaguar-xf-concept-0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5104017963952999986" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtUdS8ShjjI/AAAAAAAAACs/FEPgc3oh4_0/s320/jaguar-xf-concept-0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;На щанда на Jaguar във Франкфурт предстои световнта премиера на четиривратия XF поколение 2009 година,който е изцяло нов модел. Возилото показва бъдещето и настоящето на продуктите произвеждани от луксозния производител.Продажбите му ще започнат в началото на следващата година.&lt;br /&gt;Луксозното излъчване на Jaguar XF не се нарушава от масивна му конструкция.В САЩ колата ще се продава с два 4.2 литрови, V-образни, осемцилиндрови двигатели с мощности от 300 и 420 конски сили. Агрегатите ще са комбинирани с шестстепенна роботизирана скоростна кутия поддържаща опция за превключване на отделните предавки чрез волана.&lt;br /&gt;Отличителен белег за интериора на Jaguar XF е електронна система, посредством която може да се контролират някои от основните подсистеми на автомобила. При запалванвто на двигателя от средната конзола под ръката на шофьора, се показва много функционален бутон, чрез който се извършват основните дейности на системата.&lt;br /&gt;Така окомплектован автомобила притежава множество системите за активна безопасност. Като например система за подпомагане на спирането, за разпределение на спирачното усилие, антиблокираща спирачна система, стабилизираща програма и др.В три нива за изпълнение ще се предлага в САЩ, Jaguar XF- Luxury, Premium Luxury и Supercharged.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-670929330262485804?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/670929330262485804/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=670929330262485804&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/670929330262485804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/670929330262485804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/jaguar-xf.html' title='Jaguar XF във Франфурт'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtUdS8ShjjI/AAAAAAAAACs/FEPgc3oh4_0/s72-c/jaguar-xf-concept-0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-404530659007122682</id><published>2007-08-27T23:44:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:08.046-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mini'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Mini-Clubman</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtPGx3heXCI/AAAAAAAAADU/BSs1wkD1nS4/s1600-h/untitled.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103641362761145378" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtPGx3heXCI/AAAAAAAAADU/BSs1wkD1nS4/s320/untitled.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;Mini&lt;/span&gt; - &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Clubman&lt;/span&gt;, ще се появи на европейския пазар в началото на ноември.&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;MINI&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Clubman&lt;/span&gt; ще се предлага в три основни варианта- &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Cooper&lt;/span&gt; D, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;Cooper&lt;/span&gt; и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;Cooper&lt;/span&gt; S. Първият от тях е екипиран с &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;четирициндров&lt;/span&gt;, дизелов двигател с максимална мощност 110 конски сили. Другите две модификации на новото &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Mini&lt;/span&gt; са бензинови, 1.6 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;литрови&lt;/span&gt;. &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;Cooper&lt;/span&gt; гарантира 120 конски сили, а &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Cooper&lt;/span&gt; S 175 конски сили, предаде .В стандартното оборудване на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;MINI&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Clubman&lt;/span&gt; е включена &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;шестстепенна&lt;/span&gt; механична предавателна кутия. Като допълнително оборудване и за трите модификации на автомобила се предлага и &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;шестстепенна&lt;/span&gt; роботизирана с възможност за превключване на скоростите от волана. Сигурността е гарантирана чрез шест предпазни въздушни възглавници и почти пълен набор системи за активна безопасност.За дизайна на &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;MINI&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Clubman&lt;/span&gt; е напълно достатъчно да се спомене, че дължината му е с 24 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;см&lt;/span&gt; по- голяма от тази на &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;стандартната&lt;/span&gt; версия на модела. Това е довело не само до увеличение в пространството за краката на пътниците отзад с 8 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_20"&gt;см&lt;/span&gt;, но и до повишаване на товарния обем до 260 литра (930 литра при сгънати задни седалки). &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-404530659007122682?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/404530659007122682/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=404530659007122682&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/404530659007122682'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/404530659007122682'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/mini-clubman.html' title='Mini-Clubman'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtPGx3heXCI/AAAAAAAAADU/BSs1wkD1nS4/s72-c/untitled.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-5863062020560289650</id><published>2007-08-27T11:19:00.001-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:08.309-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Drag'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Велосипеди'/><title type='text'>Drag Behemoth-един добър байк</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtMV4MShjiI/AAAAAAAAACk/LMHsCKY-Xyw/s1600-h/news00198_Behemoth.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103446857856683554" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtMV4MShjiI/AAAAAAAAACk/LMHsCKY-Xyw/s320/news00198_Behemoth.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Behemoth един от добрите велосипеди на Drag. Има рамката с четириставно окачване. Ходът отзад е 120мм, а задният амортисьор е DNM с метална пружина и маслено смекчаване. Материалът от който са направени тръбите е алуминий 7005 А7.От пред рамката е достатъчно голяма, за да издържи и по-големи дози натоварване. Главната ос на окачването (тази при средното движение) е с капсуловани лагери, останалите стави са с втулки. Задницата побира гуми 2.3, а вероятно могат да се сложат и повечето модели с размер 2.5. Рамката е съвместима както с дискови спирачки, така и с V-образни. Цената му е около 900лв. Оборудването на цял велосипед Behemoth включва вилка SR Suntour Duro-D със 130мм ход, движение Shimano Deore/LX и механични дискове Shimano Deore.Като цяло Behemoth-ът е добро колело. Притежава еднокоронна вилка, която не само е лека, но и работи добре.Сглобен по този начин, велосипедът може по-лесно да намери призванието си като колело за лек фрийрайд. В сравнение с F5, Behemoth-ът изглежда едър и тежък, т.е. по-подходящ за надолу. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-5863062020560289650?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/5863062020560289650/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=5863062020560289650&amp;isPopup=true' title='6 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5863062020560289650'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/5863062020560289650'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/drag-behemoth.html' title='Drag Behemoth-един добър байк'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtMV4MShjiI/AAAAAAAAACk/LMHsCKY-Xyw/s72-c/news00198_Behemoth.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-123040998530534404</id><published>2007-08-26T09:22:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:08.652-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Audi Q3 на пазара през 2009</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtGqgHheXBI/AAAAAAAAADM/ogy-2_nkVrs/s1600-h/456.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103047321539468306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtGqgHheXBI/AAAAAAAAADM/ogy-2_nkVrs/s320/456.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Скоро се очаква да започне производството на Audi Q3. Това значи, че първата кола ще се продаде в началото на 2009. Q3 ще бъде базиран на прототипа на Audi - Cross Coupe, който беше показан на изложението в Шанхай през април. Ще има версия с 5 врати и по-малка версия с три врати, която ще бъде по-скоро всекидневен круизър, отколкото сериозен автомобил за пресечен терен.&lt;br /&gt;Това се потвърждава и от факта, че 4х4 задвижването ще се предлага като опция, а не като стандарт, както няма да има и регулируемо окачване, блокиращи диференциали или предавки с ниски числа.&lt;br /&gt;Много от механичните части на колата ще бъдат взети директно от хечбека А3. Двигателите ще включват двулитров TFSI с мощност 197 к.с., 3-л турбодизел с 229 к.с. и два 3,6-л V6 FSI двигатели с мощност 282 к.с. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-123040998530534404?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/123040998530534404/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=123040998530534404&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/123040998530534404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/123040998530534404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/audi-q3-2009.html' title='Audi Q3 на пазара през 2009'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtGqgHheXBI/AAAAAAAAADM/ogy-2_nkVrs/s72-c/456.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-8899980619471111107</id><published>2007-08-26T09:01:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:08.986-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Audi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>AUDI Q5 на пазара през 2008</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtGnl3heXAI/AAAAAAAAADE/1u_KlKZQ_3I/s1600-h/audi_q5_1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5103044121788832770" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtGnl3heXAI/AAAAAAAAADE/1u_KlKZQ_3I/s320/audi_q5_1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;След постигнат успех от пуснатия в серийно производство през 2006 година Audi Q7, производителите на луксозни автомобили от Инголщад подготвя своя втори "Q" модел.&lt;br /&gt;Q5 ще бъде сериозна конкуренция на обновения BMW X3 и на новия Mercedes Benz GLK-Class.&lt;br /&gt;Президентът на Audi, Мартин Винтеркорн представи Q5 като „един средно спортен автомобил, който ще бъде важна добавка към продаваните от Audi модели, и който трябва да донесе на фирмата близо до желаните 1.4 милиона продавани автомобили годишно, цел поставена за постигане през 2015 г."&lt;br /&gt;Q5 ще бъде произведен в новия дизайн на Audi с диодни светлини под главните фарове. Автомобилът е оборудван със следващото поколение quattro ,което ще е по-леко от сегашното. Ще има и ново самонастройващо се въздушно окачване. Според предварителни прогнози цената на новия SUV ще бъде между 35 000 и 50 000 евро.&lt;br /&gt;Q5 няма да има трети ред седалки, но за сметка на това ще предлага 500 литра място за багаж.&lt;br /&gt;Двигатели : V8 с обем 4.2 литра и мощност 330 к.с., както и по-малкия V6 с обем 3.2 литра и мощност 265 к.с. Базисен ще бъде двигателят TFSI с обем 2.0 литра и мощност 210 к.с.&lt;br /&gt;От Audi планират серийното производство на Q5 да започне в началото на 2008 г. Интересно е, че „Q" плановете не свършват дотук. На по-късен етап ще бъде пуснат още по-компактния Q3, както и произжездания на същата база SUV на Volkswagen - Tiguan. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-8899980619471111107?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/8899980619471111107/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=8899980619471111107&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8899980619471111107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/8899980619471111107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/audi-q5.html' title='AUDI Q5 на пазара през 2008'/><author><name>Цветан Вачев</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03875149435977474897</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_IeOgKrK8lHg/RtGnl3heXAI/AAAAAAAAADE/1u_KlKZQ_3I/s72-c/audi_q5_1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-4259350047564880795</id><published>2007-08-26T02:20:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:09.593-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Новото Clio Estate от Renault</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtFGtMShjhI/AAAAAAAAACc/767Gs-XU2XY/s1600-h/168430.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102937594994462226" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtFGtMShjhI/AAAAAAAAACc/767Gs-XU2XY/s320/168430.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Renault представиха фотоси на новия си модел Clio Estate – комбито на базата на хечбека Clio.На автоизложението във Франкфурт следващия месец французите ще представят новия си модел&lt;br /&gt;Clio Estate е серийната версия на базата на Clio Grandtour, който бе показан на миналото изложение в Женева. Clio Estate има четри+една врати за разлика от трите на Grandtour,стъклен покрив, който не е свързан с предното стъкло, и LED предни светлини.&lt;br /&gt;В сравнение с хечбека, Clio Estate ще е по-дълъг с 23 см (общо 4.20 метра) и ще има багажник с обем от 438 литра (със 131 литра повече), който пораства на 1 275, когато са спуснати седалките от зад,&lt;br /&gt;Набора на двигатели, които ще се предлагат за Clio Estate, най-вероятно ще е същия като този при хечбека. Тоест това са пет бензинови двигателя (от 75 до 197 к.с.) и 3 дизелови (от 68 до 106 к.с.)&lt;br /&gt;Противник номер едни на Clio Estate ще бъде Peugeot 207 SW. Продажбите ще започнат в първите месеци на 2008 година. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-4259350047564880795?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/4259350047564880795/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=4259350047564880795&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4259350047564880795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/4259350047564880795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/clio-estate-renault.html' title='Новото Clio Estate от Renault'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtFGtMShjhI/AAAAAAAAACc/767Gs-XU2XY/s72-c/168430.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-7531525668489328226</id><published>2007-08-25T12:16:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:09.890-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Други'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>Азия ще изпревари Стария континент по продавани автомобили</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtCB58ShjgI/AAAAAAAAACU/m0osmqWbFxw/s1600-h/qq.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102721210247122434" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtCB58ShjgI/AAAAAAAAACU/m0osmqWbFxw/s320/qq.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Поради бързината на растеж на пазарите в Китай и Индия, Азиатско-тихоокеанският регион много скоро ще надпревари Европа по броя на годишно продаваните автомобили. На базата на стратегическо проучване е предвидено,че продаваните в Азия автомобили ще достигнат 23 милиона броя годишно още през 2009 г. а прогнозата за продажбите в Европа е за 22.7 милиона.&lt;br /&gt;Само в Азиатско-тихоокеанският регион продажбите ще надхвърлят 19 милиона през тази година, докато в Европа се очаква да надхвърлят 21.5 милиона, според достоверни данни. Докато в Европа наблюдаваме задържащ се ръст, бързо нарастващите равнища на доходите в Азия разрешават ръста на продажбите на нови автомобили да върви скокообразно.&lt;br /&gt;Най-бърз е растежа на продажбите на нови автомобили в Китай сочат статистиките. От 2001 г досега на година продажбите там растат с 25%, като прогнозата до 2014 г. е средногодишният ръст да надхвърля 14%. Според изследването Китай ще изпревари и САЩ по продавани автомобили, но това ще стане едва през 2025 г&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-7531525668489328226?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/7531525668489328226/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=7531525668489328226&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7531525668489328226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/7531525668489328226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/blog-post_25.html' title='Азия ще изпревари Стария континент по продавани автомобили'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/RtCB58ShjgI/AAAAAAAAACU/m0osmqWbFxw/s72-c/qq.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-456843048351561907.post-3216228794990634214</id><published>2007-08-24T14:29:00.000-07:00</published><updated>2008-12-10T20:49:10.183-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Renault'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Автомобили'/><title type='text'>От Renault подготвят ново спортно купе</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rs9PRsShjfI/AAAAAAAAACM/SQG3FWrzEaU/s1600-h/Renault.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5102384068199288306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rs9PRsShjfI/AAAAAAAAACM/SQG3FWrzEaU/s320/Renault.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ново спортно купе ще бъде произвеждано от Renault през следващата година&lt;br /&gt;Според някой медии този изцяло нов модел ще се нарича Laguna Coupe,но официално все още името му не е обявено.На автомобилния салон в Женева в началото на другата година ще бъде показана новата концепция на купе. Премиерата на спортното купе ще бъде също през 2008 г. на автомобилното изложение в Париж, веднага след което автомобилът ще започне да се продава.&lt;br /&gt;На външен вид новото купе прилича доста на моделът Renault Fluence, показан на пазара още през 2004 г.&lt;br /&gt;Laguna Coupe ще бъде задвижвана от предните колела тоест ще бъде с предна предавка и ще се произвежда на платформата на Nissan Altima. Изборът от двигатели ще включва бензинови и дизелови агрегати. От бензиновите да споменем двулитровия турбодвигател с мощност 168 к.с. и шестцилиндровия с обем 3.5 литра и мощност 250 к.с. Впечатление ни правят и турбодизеловите агрегати с обем 2.0 и 3.0 литра и мощност съответно 148 и 240 к.с.&lt;br /&gt;На базата на предварителни оценки се смята,че цената на спортното купе на Renault ще започне от 35 000 евро.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/456843048351561907-3216228794990634214?l=avtovelo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://avtovelo.blogspot.com/feeds/3216228794990634214/comments/default' title='Коментари за публикацията'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=456843048351561907&amp;postID=3216228794990634214&amp;isPopup=true' title='0 коментара'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3216228794990634214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/456843048351561907/posts/default/3216228794990634214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://avtovelo.blogspot.com/2007/08/renault.html' title='От Renault подготвят ново спортно купе'/><author><name>Росен Иванов</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12204529664099959035</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_KMbujZOf-Us/Rs9PRsShjfI/AAAAAAAAACM/SQG3FWrzEaU/s72-c/Renault.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
